İnsan asfaltta yarışır mı hem de kapalı alanda değilse? Tabii ki hayır ama ayaklarınızın altından kayan ve yerinde duramayan bir çılgınla seyahat ediyorsanız ister istemez aklınızdan bu tür cinlikler geçebiliyor. Bu testimizin konuğu da işte böyle bir otomobil; Honda Civic Type-R. Honda’nın yarışçı ruhlu otomobillerine verdiği R(race) ekiyle coşan Civic, performans meraklıklılarının dudaklarını uçuklatıyor.
İşçilik 7 Önemli bir işçilik kusuru yok
Görüş 6 Arka görüş kısıtlı
Performans 8 Beklentileri karşılıyor
Tüketim 6 Yüksek
Konfor 7 Yeterli
Frenler 7 Güvenlik mesafesinde durabiliyor
Yalıtım 7 Çok büyük bir yalıtım sorunu yok
Donanım 7 Yeterli
Fiyat 7 Bir performans aracı için makul
Skor 6.9 Yüksek performans sunan homurtulu motor en cazip yönü...
........................................
Motor: 1998cc, sıralı 4 silindirli
Maksimum güç: 201 HP-7800d/d
Maksimum tork: 193 Nm-5600 d/d
Maksimum hız: 235 km/s
0-100 km/s hızlanma: 6.6
Boyutlar (u/g/y): 4275/1785 /1445 mm
Ağırlık: 1273 kg
Aktarma: Önden çekişli
Şanzıman: 6 ileri manuel
Lastikler: 225/35 R18
Frenler (ön/arka): Disk/disk
Depo hacmi/Yakıt 50 litre/Kurşunsuz benzin
Bagaj hacmi: 415litre
Şehiriçi: 12.7lt
Şehirdışı: 7.0lt
Ortalama: 9.1lt
Alıntıdır.


LinkBack URL
About LinkBacks



Alıntı ile Cevapla


inş bunada bineriz






Bookmarks