Kurt Antonious, Honda PR Departmanı Honda Genel Müdür Yardımcısı. Bu koleksiyon Kurt'ün bebeği gibi. Bu araçları bir araya getirerek Amerika'daki Honda tarihini oluşturmuş. On yıldır burayla uğraşıyor...
Koleksiyonda, resmi basın araçları, reklamlarda kullanılan araçlar, üretim öncesi prototipler ve sahiplerinden titizlikle satın alınmış birkaç araç bulunmakta. Bu binada dolaşıp ışıklar altında kat kat bu Honda'ları görmek harika...
Doğal olarak, Honda N600 modeli ile başlangıç yapıyoruz, Amerikaya ilk ithal edilen model. Resimdeki 71 model N600, bu koleksiyona katılmadan önce Tanaka Seatbelt Corporation tarafından restore edildi.
N600 sadece 1395$ fiyatla piyasaya sürüldü.
Bu da 71 model bir Z600, N serisinin daha sportif bir versiyonu. Sokakların Pontiac, Ford ve Chryslerin büyük arabalarıyla dolup taştığı o dönemde bu arabayı kullandığınızı düşünün...
Honda'yı Amerika haritasına sokan ilk model olan ilk jenerasyon Civic. 1973'ten 1979'a kadar Honda, Amerika'da bu araçtan tam 700.000 adet sattı. Arasıra Kaliforniya yollarında hala bu Civic'lerden görebilirsiniz.
Koleksiyondaki çoğu diğer araçlar gibi yepyeni duran ikinci jenerasyon bir Honda Civic Wagon.
84 Civic Wagon... 1 galon benzinle 46mil yol alabiliyor! 2007'de Amerika'ya ithal edildiğinde ortalığı kasıp kavuran Honda Fit/Jazz ruhunun ilk belirtilerini gösteren araç.
Honda koleksiyonunun bana göre en gözde parçası 86 Civic Si Hatchback.
Bu araç 1.5litre SOCH motordan 91 beygir gücü üreten ilk Civic'idi.
Ve işte dördüncü jenerasyon Civic sedanlara bir örnek. Bu aracın çeyrek yüzyıl yaşında olduğuna inanmak zor.
Civic ile devam ediyoruz. 93 Model Civic EX Coupe. Amerika'da satılan ilk Vtec Civic'lerden biri.
Honda'nın ikon modellerinden "benzini koklayan" altıncı jenerasyon Civic HX. Bütün bu pırıl pırıl Civic'leri bir arada görünce, "dışarıdaki vahşi yaşamda" stock Civic bulmanın ne kadar zor olduğu geliyor aklınıza.
Koleksiyonda Honda yarış tarihinin izleri de var.
Mesela Civic Si Touring!
İşte Bob Bouleau'nun 74 Civic yarış aracı. Talladega'da 146mil hıza çıkınca dünyanın en hızlı Civic'i ünvanını elde etmişti.
Honda yarış ruhunun parçaları...
Honda yarış tutkusunun açıkça görülebildiği bir başka kare...
Dario Franchitti'nin Reynard CART aracı... Yıl 1999...
Şimdiki IndyCar versiyonları daha havalı. Eminim ki fotodaki Real Time Racing Integra TypeR hoşunuza gidecektir
Bu araç 1997-2002 arası SCCA T/2 Touring Sürücü Dünya Şampiyonası birincisi... Dünya Şampiyonasında Real Time hala aktif ve yarışan araç Acura TSX'ler (yani Honda Accord'lar)
Bir başka Real Time arabası - Peter Cunningham'ın 91 model NSX'i. GT sınıfı Dünya Şampiyonası aracı. İlerleyen yıllarda V6 makina, supercharger ilavesiyle 500 beygir gücünün de üzerine çıkarılmıştır.
Koleksiyondaki, Amerika piyasasında bulunmayan araçlardan biri de Honda City Turbo II. Nasıl Amerika'ya getirilmedi merak ediyorum.
Devamı gelecek....


LinkBack URL
About LinkBacks

























Alıntı ile Cevapla







Bookmarks