Konu: jazz vites geçiş sorunu acil yardım

sami bey, öncelikle forumumuza hoşgeldiniz.

i-shift, basitçe anlatmaya çalışırsak, otomatikleştirilmiş düz şanzıman aslında.
bu yüzden, vites geçişlerinde hafif bir yığılma oluyor. benzer sorun 1.4 civic'lerde de var.
bu konuyu orada da tartışmıştık. istersen biz göz atın, faydası olacaktır:

Civic HB 1.4 i-vtec izlenimleri

Bu da ilgili mesaj:

skullcrusher Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar,delsol power araç hakkındaki izlenimlerini anlatırken, vites geçişlerinde aracın öne doğru yığıldığından bahsetmiş.Honda'nın i-shift olarak adlandırdığı bu şanzıman aslında bildiğimiz düz şanzımanın elektro-mekanik olarak kumanda edilen halidir ve maalesef müşterilere bu araç satılırken ya otomatik denerek yada i-shift'in kullanım prensipleri anlatılmadan satıldığı için kısa bir süre sonra,araç sahipleri tarafından şikayet konusu olmaktadır.Pratik olarak aracın vites değişim bandının başlangıcı olan 3000 rpm'de sağ ayağınızı hafifçe gazdan çektiğinizde araç bunu vites değişim olarak algılar ve hemen değişimi gerçekleştirir.tabii bu arada gaz pedalından ayak çekildiği için de hep şikayet konusu olan öne doğru yığılma olmaz.çok basit bir kullanım detayıdır ama çoğu zaman bu detay araçları bize satan ve teslim eden o şık ve hoş bayanlar tarafından anlatılmaz.bir Honda hayranı ve eski bir Honda yetkili satıcısı olarak,ben kendi adıma bunlardan çok üzüntü duyuyorum. bu denli iyi bir geçmişe ve altyapıya sahip,bir markanın ürününün bir satış danışmanı tarafından zarara uğratılması hoşuma gitmiyor.gelelim motora ,2005 senesinde,ilk konsept resimleri ve motor bilgileri ulaştığında L13 olarak adlandırılan ve o dönem Jazz'da da kullanılan motorun bu araca takılacağı belli idi.Ancak tüm avrupa ve japonya'nın i-vtec olarak kullandığı L13 bizde non-vtec'di.neyse ki allahtan bu sefer honda tr araçları vtec olarak getirdi de 83HP yerine 100HP oldu.burda amaç performans değil de ekonomi olduğu için civic hb estetiğine ekonomik olarak ulaşabilmenin bir yolu olarak tercih edimeli .bu araçher ne kadar i-vtec olarak adlandırılsa da soz konusu olan vtec sistemleri bu tip motorlarda daha çok ekonomi amaçlı olduğu için vtec olmasına çok da aldanmamak gerekir.tüm bu detayları düşünerek karar verilmesi halinde uzun süre keyifle binilecek ve son derece estetik bir aracınızın olacağı da tartışmasız bir gerçek...

safakcakar Nickli Üyeden Alıntı

sami bey hayırlı olsun diyebilmek isterdim .bunca emekle aldığınız bu arabanın genel sorunu bu zaten bende geçen ay hondanın kapısından döndüm.gittim ikinci el jazz cvt aldım.size tavsiyem ağustos ayını bekleyip söylentiye göre cvt olarak türkiyeye giriş yapacak yeni jazz ile değiştirmeniz.hayırlı sürüşler

Hoşgeldiniz, kendinizi "üyelerimiz" bölümünde tanıtırmısınız.