+ Konu Cevaplama Paneli
Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan
1 2 SonuncuSonuncu
Toplam 12 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: İntegra

  1. #1
    Super Moderator
    Durum: Online
    Üyelik tarihi: Dec 2009
    Bulunduğu yer: Başkent
    İsim: Okan
    Araç: HONDA CIVIC 1.6 ies
    Mesajlar: 9.789
    cıvıc_power Yeni Üye
    Teşekkür Et : 725
    773 Konusuna 1.133 Teşekkür Almış

    İntegra

    1.İNTEGRA

    Motor
    4 silindir
    Motor hacmi
    1834cc 16V
    Eksantrik Üstten tek eksantrikli
    Besleme
    Püskürtme
    Maksimum Güç
    118 HP / 6000 d/d
    Maksimum Tork
    147 Nm / 5000 d/d
    Maksimum Hız
    206 km/h
    Hızlanma 0-100km/s
    10,00 sn
    Ağırlık
    1155 kg
    Aktarma
    Önden
    Frenler ( ön / arka )
    Soğutmalı Disk / Disk
    Şanzıman
    Manuel
    1. Vites
    3,166
    2. Vites
    1,875
    3. Vites
    1,259
    4. Vites
    0,935
    5. Vites 0,742
    6. Vites
    ***
    Lastikler
    195/60/14
    Gövde Tipi
    Sedan



  2. #2
    Moderator
    Durum: Offline
    Üyelik tarihi: Mar 2010
    Mesajlar: 176
    BarPrelude is an unknown quantity at this point
    Teşekkür Et : 0
    12 Konusuna 15 Teşekkür Almış

    Tadılması gereken bir keyif....

  3. #3
    Technical Administrator
    Durum: Offline
    Üyelik tarihi: Nov 2009
    Bulunduğu yer: Ankara
    İsim: İlhan
    Araç: Delsol VTI Turbo (Green Mamba)
    Mesajlar: 4.835
    President Yeni Üye
    Teşekkür Et : 1.336
    617 Konusuna 865 Teşekkür Almış

    0/100 baya düşükmüş yaw.

  4. #4
    Forum Müdavimi
    Durum: Offline
    Üyelik tarihi: Feb 2010
    Bulunduğu yer: İstanbul
    İsim: Kaan
    Araç: 91 CRX
    Mesajlar: 1.489
    kaanpoyrazoglu is an unknown quantity at this point
    Teşekkür Et : 131
    48 Konusuna 55 Teşekkür Almış

    Tr de en çok olan modelleri b18 çift egzantrikli olan doch motor değilmi? 140 bg olan..

  5. #5
    Moderator
    Durum: Offline
    Üyelik tarihi: Mar 2010
    Mesajlar: 176
    BarPrelude is an unknown quantity at this point
    Teşekkür Et : 0
    12 Konusuna 15 Teşekkür Almış

    Benim bildiğim kadarıyla Tr ye gelenlerin hepsi b18. Ama İst. da bir tane Acura integra var, ondan pek emin değilim.... Safkan 140 hp. Benimkinde yalnızca KN vardı, short ram ve alt devirlerden baya iyi kurtuluyordu.

  6. #6
    Technical Administrator
    Durum: Offline
    Üyelik tarihi: Nov 2009
    Bulunduğu yer: Ankara
    İsim: İlhan
    Araç: Delsol VTI Turbo (Green Mamba)
    Mesajlar: 4.835
    President Yeni Üye
    Teşekkür Et : 1.336
    617 Konusuna 865 Teşekkür Almış

    Bu honda modelleri ve motor kodları acayip kafa karıştırıyor. Bu resimdeki İntegra Type-R lar b18c1 180 hp değilmi?

  7. #7
    Moderator
    Durum: Offline
    Üyelik tarihi: Mar 2010
    Mesajlar: 176
    BarPrelude is an unknown quantity at this point
    Teşekkür Et : 0
    12 Konusuna 15 Teşekkür Almış

    Alıntı President Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bu honda modelleri ve motor kodları acayip kafa karıştırıyor. Bu resimdeki İntegra Type-R lar b18c1 180 hp değilmi?
    Bildiğim kadarı ile resimdeki en son İntegra, 4G. Resmi adı ile RSX, motoru K20 kodlu. 2001 e kadar üretilen 3G integra type r da B18 kullanıldı diye biliyorum, 170-200 hp(USDM version)

  8. #8
    Moderator
    Durum: Offline
    Üyelik tarihi: Mar 2010
    Bulunduğu yer: Eryaman/ANKARA
    İsim: Hakan MALGİL "skullcrusher"
    Araç: Powered by BMS Garage Honda Civic HB(3Stage Vtec & Supercharged)"BlackWidow"
    Mesajlar: 3.620
    skullcrusher Yeni Üye
    Teşekkür Et : 326
    592 Konusuna 813 Teşekkür Almış

    Alıntı President Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bu honda modelleri ve motor kodları acayip kafa karıştırıyor. Bu resimdeki İntegra Type-R lar b18c1 180 hp değilmi?
    Teg Type-R B18C5 motora sahiptir,ve JDM 200HP olarak üretilmiştir.
    B18C1 ise Teg Sİ-R ın motorudur ki o da 185HP'dir

    Some People Only Think,But We Do...!!!

  9. skullcrusher Bu Konu İçin Teşekkür Edenler Listesi

    minimal_freak (15-04-2010)

  10. #9
    Forum Müdavimi
    Durum: Offline
    Üyelik tarihi: Feb 2010
    İsim: Okan YILMAZ
    Araç: Çok Beygirli CRX
    Mesajlar: 310
    E0041 is an unknown quantity at this point
    Teşekkür Et : 1
    36 Konusuna 47 Teşekkür Almış

    tr dekiler b18a2 140hp
    yukardaki resim k20
    jdm DC-2 - DB8 type-r B18C 200hp
    USDM Integra GS-R B18C1 170hp
    Honda Integra VTi-R B18C2 168hp
    95-98 Honda Integra Type R B18C3 190hp
    Civic serisi B18C4 169HP
    usdm DC-2 type-r b18c5 197hp
    98-01 Honda Integra euro spec type-r B18C6 187hp
    98-01 İntegra type-r sadece australia B18C7 190HP
    Mevlana Sen Gelmesende Olur Dedi

    PRO-Stock..

  11. E0041,6 Kullanıcı Bu Konu İçin Teşekkür Ediyor..

    Burak VTEC (19-10-2010), cıvıc_power (15-04-2010), delSol_power (15-04-2010), minimal_freak (15-04-2010), mussaa (22-06-2010), _inuyasha_ (09-08-2010)

  12. #10
    Moderator
    Durum: Offline
    Üyelik tarihi: Feb 2010
    Bulunduğu yer: Ankara/KKTC
    İsim: Burak
    Araç: Auris/CRX
    Mesajlar: 1.090
    Burak VTEC Yeni Üye
    Teşekkür Et : 274
    110 Konusuna 138 Teşekkür Almış

    GS-R(B18c1) ile DC2-R jdm B18C arasındaki farkları bilen var mı?
    Bana özellikle lazım olan kısmı ise egzantrik derece farkları ve yay-şapka ve subab genişlik farkları.

+ Konu Cevaplama Paneli

Konu Bilgisi

Users Browsing this Thread

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu inceliyor. (0 üye ve 1 misafir)

     

Benzer Konular

  1. İntegra type- r
    By cıvıc_power in forum Type-R
    Cevaplar: 0
    Son Mesaj : 12-02-2010, 01:11 PM

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
Facebook Honda-Turkiye
Twitter Honda-Turkiye