Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu
Toplam 12 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: İntegra

  1. #1
    cıvıc_power - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Super Moderator

    Status
    Offline
    Bulunduğu yer:
    Başkent
    İsim:
    Okan
    Araç: HONDA CIVIC 1.6İ ES
    Üyelik tarihi
    Dec 2009
    Mesajlar
    10.695
    Teşekkürler : 850
    983 Mesajına 1.425 Teşekkür Edildi

    Standart İntegra

    1.İNTEGRA

    Motor
    4 silindir
    Motor hacmi
    1834cc 16V
    Eksantrik Üstten tek eksantrikli
    Besleme
    Püskürtme
    Maksimum Güç
    118 HP / 6000 d/d
    Maksimum Tork
    147 Nm / 5000 d/d
    Maksimum Hız
    206 km/h
    Hızlanma 0-100km/s
    10,00 sn
    Ağırlık
    1155 kg
    Aktarma
    Önden
    Frenler ( ön / arka )
    Soğutmalı Disk / Disk
    Şanzıman
    Manuel
    1. Vites
    3,166
    2. Vites
    1,875
    3. Vites
    1,259
    4. Vites
    0,935
    5. Vites 0,742
    6. Vites
    ***
    Lastikler
    195/60/14
    Gövde Tipi
    Sedan



  2. #2
    BarPrelude - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Moderator

    Status
    Offline
    Üyelik tarihi
    Mar 2010
    Mesajlar
    180
    Teşekkürler : 0
    13 Mesajına 16 Teşekkür Edildi

    Standart

    Tadılması gereken bir keyif....

  3. #3
    President - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Technical Administrator

    Status
    Online
    Bulunduğu yer:
    Ankara
    İsim:
    İlhan
    Araç: Delsol VTI Turbo (Green Mamba)
    Üyelik tarihi
    Nov 2009
    Yaş
    31
    Mesajlar
    5.563
    Teşekkürler : 1.628
    825 Mesajına 1.182 Teşekkür Edildi

    Standart

    0/100 baya düşükmüş yaw.

  4. #4
    kaanpoyrazoglu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Honda Aşığı

    Status
    Offline
    Bulunduğu yer:
    İstanbul
    İsim:
    Kaan
    Araç: 91 CRX
    Üyelik tarihi
    Feb 2010
    Yaş
    32
    Mesajlar
    1.489
    Teşekkürler : 131
    48 Mesajına 55 Teşekkür Edildi

    Standart

    Tr de en çok olan modelleri b18 çift egzantrikli olan doch motor değilmi? 140 bg olan..

  5. #5
    BarPrelude - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Moderator

    Status
    Offline
    Üyelik tarihi
    Mar 2010
    Mesajlar
    180
    Teşekkürler : 0
    13 Mesajına 16 Teşekkür Edildi

    Standart

    Benim bildiğim kadarıyla Tr ye gelenlerin hepsi b18. Ama İst. da bir tane Acura integra var, ondan pek emin değilim.... Safkan 140 hp. Benimkinde yalnızca KN vardı, short ram ve alt devirlerden baya iyi kurtuluyordu.

  6. #6
    President - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Technical Administrator

    Status
    Online
    Bulunduğu yer:
    Ankara
    İsim:
    İlhan
    Araç: Delsol VTI Turbo (Green Mamba)
    Üyelik tarihi
    Nov 2009
    Yaş
    31
    Mesajlar
    5.563
    Teşekkürler : 1.628
    825 Mesajına 1.182 Teşekkür Edildi

    Standart

    Bu honda modelleri ve motor kodları acayip kafa karıştırıyor. Bu resimdeki İntegra Type-R lar b18c1 180 hp değilmi?

  7. #7
    BarPrelude - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Moderator

    Status
    Offline
    Üyelik tarihi
    Mar 2010
    Mesajlar
    180
    Teşekkürler : 0
    13 Mesajına 16 Teşekkür Edildi

    Standart

    Alıntı President Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bu honda modelleri ve motor kodları acayip kafa karıştırıyor. Bu resimdeki İntegra Type-R lar b18c1 180 hp değilmi?
    Bildiğim kadarı ile resimdeki en son İntegra, 4G. Resmi adı ile RSX, motoru K20 kodlu. 2001 e kadar üretilen 3G integra type r da B18 kullanıldı diye biliyorum, 170-200 hp(USDM version)

  8. #8
    skullcrusher - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Moderator

    Status
    Online
    Bulunduğu yer:
    Eryaman/ANKARA
    İsim:
    Hakan MALGİL "skullcrusher"
    Araç: Powered by BMS Garage Honda Civic HB(3Stage Vtec & Supercharged)"BlackWidow" - Jeep CJ5 "Iron Horse"
    Üyelik tarihi
    Mar 2010
    Yaş
    39
    Mesajlar
    4.134
    Teşekkürler : 543
    796 Mesajına 1.101 Teşekkür Edildi

    Standart

    Alıntı President Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bu honda modelleri ve motor kodları acayip kafa karıştırıyor. Bu resimdeki İntegra Type-R lar b18c1 180 hp değilmi?
    Teg Type-R B18C5 motora sahiptir,ve JDM 200HP olarak üretilmiştir.
    B18C1 ise Teg Sİ-R ın motorudur ki o da 185HP'dir

    Some People Only Think,But We Do...!!!

  9. skullcrusher Bu Konu İçin Teşekkür Edenler Listesi

    minimal_freak (15-04-2010)

  10. #9
    E0041 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Aktif Üye

    Status
    Offline
    İsim:
    Okan YILMAZ
    Araç: Çok Beygirli CRX
    Üyelik tarihi
    Feb 2010
    Mesajlar
    325
    Teşekkürler : 4
    43 Mesajına 64 Teşekkür Edildi

    Standart

    tr dekiler b18a2 140hp
    yukardaki resim k20
    jdm DC-2 - DB8 type-r B18C 200hp
    USDM Integra GS-R B18C1 170hp
    Honda Integra VTi-R B18C2 168hp
    95-98 Honda Integra Type R B18C3 190hp
    Civic serisi B18C4 169HP
    usdm DC-2 type-r b18c5 197hp
    98-01 Honda Integra euro spec type-r B18C6 187hp
    98-01 İntegra type-r sadece australia B18C7 190HP
    Mevlana Sen Gelmesende Olur Dedi

    PRO-Stock..

  11. E0041,6 Kullanıcı Bu Konu İçin Teşekkür Ediyor..

    Burak VTEC (19-10-2010),cıvıc_power (15-04-2010),delSol_power (15-04-2010),minimal_freak (15-04-2010),mussaa (22-06-2010),_inuyasha_ (09-08-2010)

  12. #10
    Burak VTEC - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Moderator

    Status
    Offline
    Bulunduğu yer:
    Ankara/KKTC
    İsim:
    Burak
    Araç: Auris/CRX
    Üyelik tarihi
    Feb 2010
    Yaş
    21
    Mesajlar
    1.090
    Teşekkürler : 274
    110 Mesajına 139 Teşekkür Edildi

    Standart

    GS-R(B18c1) ile DC2-R jdm B18C arasındaki farkları bilen var mı?
    Bana özellikle lazım olan kısmı ise egzantrik derece farkları ve yay-şapka ve subab genişlik farkları.

Konu Bilgisi

Users Browsing this Thread

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu inceliyor. (0 üye ve 1 misafir)

Bookmarks

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Facebook Honda-Turkiye
Twitter Honda-Turkiye