Konu: CYP problemi (Silindir Pozisyon Sensörü) ve Distribütör

Arkadaşlar.. 3 gündür aracımla birlikte kamptayım.. Biliyorsunuz sıradışı bir yakıt tüketimim vardı.. Manavgatta bir ustaya sibop ayarı yaptırdım, israrla verdiğim emme ve egzos aralıkları dışında bir ayar yaptı, daha dogrusu elindeki sente seti hep 0.05 olarak artıp azalıyormus.. o da 0.15 & 0.20 yaptı.

2 gün önce honda duayeni olarak tanımlayacağım, ve 9 yıldır tanıdıgım antalya merkezdeki Vahdet abi ye gittim. kendisi yıllarca honda da ustalık yapmıs (ki bu yıllar bizim aracların en populer oldugu yıllar), işinin ehli, deyim yerindeyse piri olmuş bir usta.. şehir dışından bazı arkadaşlar tanır..
neyse, perşembe-cuma-cumartesi birlikteydik..

varan 1 ;
del Sol ve VTI blokları tamamen aynı, ve emme - egzos sibop ayarları 0.16 - 0.18 olmak zorunda. ama piyasada 0.01 duyarlılıkta takım zor bulunduğundan ustalar kafaya göre yapıyor..
sibop ayarım yapıldı. şıkırtı kesildi, ve artık gerçekten vti'a bindiğimi hissettim.. harbi harbi çok fark var..

varan 2 ;
konular açtık, sabahları rolantimiz yüksek diye.. hepimizde 1800-2000rpm diye kural bildik değilmiş, öğrendik.. şu anda en soguk sabahta rölantim 1300rpm. ve gayet düzenli, sıcak rölantiye düşüşüm sadece 2dk. bunu kesinlikle yapmanızı tavsiye ediyorum.
manifoltun üst-arka kısmında rölanti motoru var.. bu alet, motor suyu ile işliyor.. içinde motordan gelen su dolaşıyor ona görede rölantiyi düzenliyor. içinde ince bir filtre ve sıcak su ile kanal açıp kapayan bir piston var. ama içi çok dar ve kanallar küçük. eğer sizde benim gibi aracınızda antifiriz yerine su kullanıyorsanız, burası 1yılı bulmadan tamamen tıkanıyor. ve bu piston işlevini görmüyor, görsede motor iyice ısındıktan sonra yarım yamalak çalışıyor, buda çok zaman alıyor ve o sürede zaten motor zengin çalışıyor.. hatta bazılarında piston hiç kapanamıyor sürekli zengin çalışıyor. çok basit, temizleniyor, (balata spreyi, tel fırça ve WD 40 yeterli..tekrar yazmıyorum aşağıdaki linkte temizliği var,
D.I.Y. IACV Cleaning - D-series.org

varan 3 ;
motorun arkasındaki rölanti motoruna giden ve kalorifere giden su hortumlarım tıkanmış, bi kısmı hiç çalışmıyormuş, radyatörümün petekleri tıkalıymıs. bir sorunum yoktu ama yaz gelince olacaktı. bu kesin.
temizlendi. kalorifer artık içimi ısıtıyor

varan 4;
orada bekleyen bir CVC SI vardı, bu arada hava filtresini de denedim. şıp diye oturdu.. CRX del Sol ve CVC SI aynı hava filtre kutusunu kullanıyor. (borular farklı, si larda boru çapı daha küçük.)

varan 5 ;
bilirsinizki bazı uyanıklar, motorlarında bir arıza varsa motor arıza ışıgını iptal eder, daha da uyanıklar, bu ışığı iptal etmez ama başka bir ışığa bağlar. mesela yağ kontol ışığı.. yağ ışığı kontak acılınca yanar söner. siz arıza ışığınızı buna bağlarsanız, kontak acılınca engine check ve yağ ışıgı aynı anda yanar söner.. siz sanırsınızki arıza ışığım yanmıyor arabamda sorun yok.. Vahdet usta koltuğa kurulunca kontağı açtı "vay şer=fsizler" dedi. durumu anlattı.. kaputu açtık, kablolar kontrol edildi. baktıkki distribütör ün soketinden mavi bir kablo çekilmiş.(ayriyeten) nooldu? sökünce, pat diye arıza ışığı yandı.. şimdi sıra geldi arızanın ne oldugunu öğrenmeye..

yolcu tarafındaki service jumper kısa devre yapılarak. arızayı kadranda okuduk.. burdan sonrasını size paslıyorum:

Numara 9 Cylinder Position Sensor - CYP

- - - -- -

abi çok iyi oldu bunları açıkladığın bende çok yüksek çalışmasından şikayetçiydim del sol un .. bizim arkadaşın vti ye bindim araba sogukken 1300 de çalışıyo ısınında tam yarımda çalışıyo benim arabada bi sorun var diyordum 2500 lerde çalışıyo taki hararet yarıya gelene kadar öyle çalışıyo ve o zaman zaten aracın egsozdan benzin kokusu geliyo acayip şekilde bu konu sayesinde ilk işim baharada doğru bu parçaları sökerek temizlemek olacak ...

ceylan Nickli Üyeden Alıntı

DelSolaris e bir teşekkürde benden olsun.Bu siteye bu tür bilgileri bulmak için üye oldum.

hoşgeldin ceylan.

tefo çok kolay bişey, toplasan yarım saatini almaz temizlemek.. sabahları o ilk yüksek rölantide deli gibi benzin atıyor. heleki tam olarak piston kapatamazsa karışım hep zengine yakın oluyor.