Toplam 9 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 9 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: del Sol Baskı - Balata - Bilye değişimi

  1. #1
    DelSolaris - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Aktif Üye

    Status
    Offline
    Bulunduğu yer:
    Antalya
    İsim:
    UMUT
    Araç: 200SX S13 & CVC EJ9
    Üyelik tarihi
    Oct 2010
    Mesajlar
    527
    Teşekkürler : 153
    72 Mesajına 124 Teşekkür Edildi

    Standart del Sol Baskı - Balata - Bilye değişimi

    Arkadaşlar, aracımın baskı balata ve bilyesini değiştirirken ileride mutlaka birimize faydası dokunur veya birimizin merajını giderir diye resimlerini çektim. kumpasla bütün parçaları ölçtüm. Böyle bir değişim düşündüğünüz zaman en azından şanzımanınızı açmadan ihtiyacınız olan parçaları önceden tedarik edebilirsiniz. Bildiğiniz üzere birçok marka var, iyisi kötü, avantajı dezeavantajı, markaları ve bunların tedarikçilerini kısacası bildiklerinizi sizde buradan paylaşırsanız, hepimiz faydalanırız...
    Arriba!Arriba....Ándele!Ándeleee...

  2. DelSolaris,4 Kullanıcı Bu Konu İçin Teşekkür Ediyor..

    classcar (06-11-2010),delSol_power (06-11-2010),FatihSimsek (07-11-2010),President (06-11-2010)

  3. #2
    DelSolaris - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Aktif Üye

    Status
    Offline
    Bulunduğu yer:
    Antalya
    İsim:
    UMUT
    Araç: 200SX S13 & CVC EJ9
    Üyelik tarihi
    Oct 2010
    Mesajlar
    527
    Teşekkürler : 153
    72 Mesajına 124 Teşekkür Edildi

    Standart

    del Sol B16A2 lerin üzerindeki Parçalar ve özellikleri:
    Resmin üzerindeki renkli açıklamaları ve ölçüleri resmi tıklatıp büyüterek daha rahat okuyabilirsiniz.




    VOLAN


    BALATA


    BASKI
    Konu DelSolaris tarafından (05-11-2010 Saat 07:42 PM ) değiştirilmiştir.
    Arriba!Arriba....Ándele!Ándeleee...

  4. DelSolaris,4 Kullanıcı Bu Konu İçin Teşekkür Ediyor..

    classcar (06-11-2010),cıvıc_power (06-11-2010),delSol_power (06-11-2010),President (06-11-2010)

  5. #3
    delSol_power - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    ADMIN

    Status
    Offline
    Bulunduğu yer:
    Honda-Türkiye
    İsim:
    Bozkurt Yurdakul
    Araç: Type-S
    Üyelik tarihi
    Dec 2009
    Yaş
    38
    Mesajlar
    10.309
    Teşekkürler : 2.251
    1.297 Mesajına 1.759 Teşekkür Edildi

    Standart

    Eline sağlık Umut. Harika bir bilgilendirme olmuş.
    http://www.honda-turkiye.com
    http://www.c-r-x.net

    HONDA TECH / / Ankara
    Honda Service & Tuning Garage


  6. delSol_power Bu Konu İçin Teşekkür Edenler Listesi

    DelSolaris (07-11-2010)

  7. #4
    cıvıc_power - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Super Moderator

    Status
    Online
    Bulunduğu yer:
    Başkent
    İsim:
    Okan
    Araç: HONDA CIVIC 1.6İ ES
    Üyelik tarihi
    Dec 2009
    Mesajlar
    10.694
    Teşekkürler : 848
    982 Mesajına 1.424 Teşekkür Edildi

    Standart

    elinize sağlık çok yararlı bilgiler
    Bir den.....
    Birdenbire olup bitiveriyor.kabus da rüya da aynı.
    İkisi de geçiyor,ömür gibi,vakit gibi.
    Dünya bir efsane bizler hikaye.
    Bir söz ülkesidir rap,manadan manaya,Deryadan Deryaya...

    Sagopa Kajmer - Istakoz 2012

  8. cıvıc_power Bu Konu İçin Teşekkür Edenler Listesi

    DelSolaris (07-11-2010)

  9. #5
    DelSolaris - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Aktif Üye

    Status
    Offline
    Bulunduğu yer:
    Antalya
    İsim:
    UMUT
    Araç: 200SX S13 & CVC EJ9
    Üyelik tarihi
    Oct 2010
    Mesajlar
    527
    Teşekkürler : 153
    72 Mesajına 124 Teşekkür Edildi

    Standart

    rica ederim..

    debriyajım dün tamamen yenilendi. usta aracı toplarken bende debriyaj merkezini dağıttım. "del sol dökümanları" kısmında clutch başlığını resmen hatimettm merkezin içinde keçeler, esnek yay, denge mili, yag-kurum karışımı yapış yapış olmuş, onları tinerle temizledim.toplaması 1 saati biraz geçti.. şanzıman yerine kaldırılırken körükleride değiştireyim dedim, çünkü bizim arabalarda oralara erişim bayağı zor. körükleride yeniledim. tam anlammıyla deneme fırsatım olmadı, bugün inşallah deneyeceğim farkları buradan yazarım ama ilk dikkatimi çeken aşırı derecede yumuşama, ve tabi eskisine göre pedalın çok çok altta kavraması oldu.
    Usta sürekli aynı şeyi söyledi "küçücük arabanın şanzımanı kamyon şanzımanı gibiymiş" gerçektende öyle aslında.. bizim şanzımanlarda baskı-balatanın oldugu kısmın üst kısmında bir havalandırma var yaklasık 4x6cm genişliğinde, eğer motorunuz terleme yapıyor ve aşağı sızıntı oluyor sonra havalandırmadan volan tarafına yağ sızıyor ve balata tozuyla karışıp berbat bir kalın tabaka olurşturuyor. takmadan önce o kovanı motor ve motor aksamlarını yağ kir sökücü kimyasallarla yıkayan bir yere götürdüm, 2 saate yakın da o sürdü..
    nihayetinde daha önce 97 model hyundai fx coupe'ye taktığım, kore menşeili SECO marka baskı - balatayı bugün honda da test edeceğim.
    Arriba!Arriba....Ándele!Ándeleee...

  10. #6
    classcar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Moderator

    Status
    Online
    Bulunduğu yer:
    Kayseri
    İsim:
    TEVFİK
    Üyelik tarihi
    Feb 2010
    Yaş
    26
    Mesajlar
    4.472
    Teşekkürler : 763
    611 Mesajına 858 Teşekkür Edildi

    Standart

    harika bi parylaşım olmuş ellerine sağlık umut abi ..
    balatanda hayırlı olsun sen memnun kalırsan bende yaza doğru balatayı değiştirmeyi düşünüyorum ...
    o zaman senden fikir alırım .. :
    hayat bir zulümse VTEC ac gülümse...'!

  11. classcar Bu Konu İçin Teşekkür Edenler Listesi

    DelSolaris (21-11-2010)

  12. #7
    DelSolaris - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Aktif Üye

    Status
    Offline
    Bulunduğu yer:
    Antalya
    İsim:
    UMUT
    Araç: 200SX S13 & CVC EJ9
    Üyelik tarihi
    Oct 2010
    Mesajlar
    527
    Teşekkürler : 153
    72 Mesajına 124 Teşekkür Edildi

    Standart

    saol tevfikcim.. insallah umduğumdan kötü çıkmaz. şimdi 5-10gün hafta alışma süresi olur. sonra tam kavramaya başlar diye düşünüyorum.. yaza doğru bakarız seninkine de..
    Arriba!Arriba....Ándele!Ándeleee...

  13. DelSolaris Bu Konu İçin Teşekkür Edenler Listesi

    classcar (07-11-2010)

  14. #8
    halilonline - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Aktif Üye

    Status
    Offline
    Bulunduğu yer:
    İstanbul
    İsim:
    Halil
    Araç: Del-sol
    Üyelik tarihi
    Jul 2010
    Yaş
    26
    Mesajlar
    786
    Teşekkürler : 258
    111 Mesajına 152 Teşekkür Edildi

    Standart

    .

  15. #9
    DelSolaris - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Aktif Üye

    Status
    Offline
    Bulunduğu yer:
    Antalya
    İsim:
    UMUT
    Araç: 200SX S13 & CVC EJ9
    Üyelik tarihi
    Oct 2010
    Mesajlar
    527
    Teşekkürler : 153
    72 Mesajına 124 Teşekkür Edildi

    Standart

    Debriyajım yaklaşık 2 haftalık oldu.. yeterince km yapmasını bekledim, volanla-baskı-balata birbirine iyice alışana kadar.. artık herşey oturmuştur.
    Parçayı Ankara'da bir firmadan temin ettim.(ya da öyle sandım) gelen parça yanlıştı aracım sanayi köşelerinde sürünmesin diye acele ettim ve kalitesini bilmediğim bir marka almak zorunda kaldım. SECO marka ürünü Hyundai, Kia, Mazda ve Ford a debriyaj seti yapıyor diye biliyordum. Hadi o olsun dedim ertesi gün elime ulaştı.. Baskı*Balata*Bilye = toplam 180TL ye geldi.. zaten şüphemde burada başladı. çünkü aslı ile yarıyarıya fiyata.. Neyse sonucunda haklı çıktım..

    Gelelim testimize.. Debriyajı kullanım sıcaklığına getirdim.

    Uzun ve tenha bir yolda kalkış yaptım..
    Kalkışta ilk iki viteste kaçırma yok hız arttıktan sonra resmen kaçırıyor.. üstelik pis bir koku eşliğinde kaputtan dumanda çıkıyor buda sinir bozuyor. bizim araçlarda baskı balata ve volanın tam üstünde yaklaşık 4cm X 6cm lik bir havalandırma ızgarası var işte tamda oradan dışarı koku ve duman sızıyor..

    Dün Manavgat-Antalya arası 70 km lik çevre yolunda denedim..
    sakin kullanımlarda sorun yok.. zaten eskisindede sorun yoktu.. ama biraz yükleneyim hemen koku geliyor.. sonrasında duman.. neyse yavaş yavaş hızlanmak kaydıyla 170-190-200km/h hızlandım. Yol bana bu hızlarda 3-4 dk kullanma izni verdi.. sonrasında yavaşladım. 80km/h ye indim, yine aynı koku ve duman..

    Moralim bozuldu, işçilik dahil 350 tl para harcadım, 3 günüm heba oldu.. o kadarda heveslendim.. Böyle bir spor arabaya dandik bir debriyaj setiyle biniyorum.. keyif için biraz gazlasam hemen koku geliyor.. Eskisinden tek farkı hafifleyen debriyaj pedalı.. Lanet olsun diyorum ve SECO nun Del Sol için ürettiği Debriyaj setinden kesinlikle uzak durun diyorum.

    Arkadaşlar yeniden adam gibi bir debriyaj seti arıyorum.. yardımcı olursanız sevinirim..
    Konu DelSolaris tarafından (23-11-2010 Saat 07:08 PM ) değiştirilmiştir.
    Arriba!Arriba....Ándele!Ándeleee...

Konu Bilgisi

Users Browsing this Thread

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu inceliyor. (0 üye ve 1 misafir)

Bookmarks

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Facebook Honda-Turkiye
Twitter Honda-Turkiye