Sayfa 3 Toplam 5 Sayfadan BirinciBirinci 12345 SonuncuSonuncu
Toplam 47 adet sonuctan sayfa basi 21 ile 30 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Yol sesini bitirin..Ses izolasyonu..!!!

  1. #21
    FatihSimsek - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Moderator

    Status
    Offline
    Bulunduğu yer:
    Istanbul / Maltepe
    İsim:
    Fatih
    Araç: 1994 Honda CRX delSol Vti
    Üyelik tarihi
    Feb 2010
    Mesajlar
    3.497
    Teşekkürler : 706
    703 Mesajına 1.102 Teşekkür Edildi

    Standart

    Bu işte bir iş var beyler. Dün gece 1 gibi yine yazdım bir araba yazı, gönder'e bastım "service not available" gibi bir yazı çıktı. Delirdim.

  2. #22
    FatihSimsek - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Moderator

    Status
    Offline
    Bulunduğu yer:
    Istanbul / Maltepe
    İsim:
    Fatih
    Araç: 1994 Honda CRX delSol Vti
    Üyelik tarihi
    Feb 2010
    Mesajlar
    3.497
    Teşekkürler : 706
    703 Mesajına 1.102 Teşekkür Edildi

    Standart

    İşin özeti şöyle. Arabamın kabini hala bomboş.Vakitsizlikten ve mekansızlıktan ilgilenemedim henüz. Ama bu başlıkta paylaştığım yöntemi birebir kullanmamaya karar verdim. Aşağıda nasıl yapacağımı anlatacağım.

    Kabini boşaltınca, yürürken çıkan sesler tamamen kayboluyor. Yol sesi artıyor tabi.. Bende sağ kapı cam mekanizmasından gelen bir ses ve sürücü koltuğumdan kasislerde gelen bir ses tespit ettim. Geri kalan tüm sesler iç plastik parçaların klipsiz takılmasından veya yerine oturtulmamasından kaynaklanıyor.

    Plastik parçaları yerine takarken, 1-2 parça takıp birkaç gün kullanacağım. Rahatsız edici bir ses yoksa aynı şekilde takmaya devam edeceğim.

    Başlıktaki gibi, Bituself ile kabin zeminini ve arkaya dönen seti kaplamaya karar verdim. 2. katman olan ısı izolasyonunu, aracın hiçbir yerinde yapmayacağım. 3. katman olan akustik izolasyonu, araç tabanında kullanmayacağım. Araç tabanına, orijinal taban halısını söküp, logolu del Sol paspası yaptırırken kullandığımız malzemenin daha kalını olan lastik tabanlı halı ile döşeteceğim.(Bozkurt bu malzemeyi biliyor. İlk yaptırdığım paspasın malzemesi)

    Akustik yalıtımı ise, sadece koltuk arkasındaki bölümdeki iç plastik parçaları takarken, alt kısımlarını Echobon veya benzeri (su-nem tutmayan) bir malzemeyle besleyerek yapacağım.
    İlaveten, kabinle irtibatını kesmek gereken bir bölüm var. del Sol sökenler bilirler. Bagaj içi halıları sökünce, arka lastik davlumbazları açığa çıkar. O boşluk bizde kabine kadar ilerliyor.
    Kabine açıldığı nokta, yaklaşık A4 kagıdı büyüklüğünde kocaman birşey. (Aşağıdaki resim) Bu bölge bildiğiniz davul . Şu haliyle bile büyükçe bir bezi o deliğe tıkayarak, uğultuyu ciddi oranda önleyebiliyorum.



    Son olarak, kapı içindeki yalıtım naylonlarını söküp (bende zaten yok) yerine Bituselften plaka halinde hazırlanmış bir parçayı yerleştirerek, kapıdan gelen yol sesini kesmek var.
    İlaveten kapı içindeki speaker’lerin arkasını da Echobon ile besleyeceğim.

    Özet: İzolasyonu, kabin zemini ve kabinle arka bölümün irtibatını kesmek şeklinde ikiye ayırdım.Isı izolasyonunu iptal ettim.( Not: 1 top Bituself 70TL / Taban halısı; 4 metre karesi 50TL / Echobon için fiyat henüz almadım.)
    Konu FatihSimsek tarafından (15-02-2011 Saat 11:35 AM ) değiştirilmiştir.

  3. FatihSimsek,2 Kullanıcı Bu Konu İçin Teşekkür Ediyor..

    classcar (15-02-2011),President (15-02-2011)

  4. #23
    classcar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Moderator

    Status
    Online
    Bulunduğu yer:
    Kayseri
    İsim:
    TEVFİK
    Üyelik tarihi
    Feb 2010
    Yaş
    26
    Mesajlar
    4.472
    Teşekkürler : 762
    611 Mesajına 858 Teşekkür Edildi

    Standart

    fatih abi kolay gelsin zahmetli çok zaman alıcı bi iş bitince çok daha keyifli olacaktır eminim ..
    buarada o deliğe elyaf kullansan ordaki sesi kesmek için daha iyi olur diye düşünüyorum
    hayat bir zulümse VTEC ac gülümse...'!

  5. #24
    President - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Technical Administrator

    Status
    Offline
    Bulunduğu yer:
    Ankara
    İsim:
    İlhan
    Araç: Delsol VTI Turbo (Green Mamba)
    Üyelik tarihi
    Nov 2009
    Yaş
    31
    Mesajlar
    5.562
    Teşekkürler : 1.628
    825 Mesajına 1.182 Teşekkür Edildi

    Standart

    Fatih abi seni uğraştırdık bu mesaj için kusurumuza bakma

    Şimdi Bitüself uygulamasında hem fikiriz, bende ısı yalıtımı yapmayı düşünmüyorum şimdilik onuda geçtik, bu davul konusunda tam olarak ne kullanalım abi karar verdinmi? Termaflex veya başka bir malzeme? Ses yalıtımı için boşlukları doldurup üstüne bitüself uygulamayı düşünüyorum.

  6. #25
    FatihSimsek - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Moderator

    Status
    Offline
    Bulunduğu yer:
    Istanbul / Maltepe
    İsim:
    Fatih
    Araç: 1994 Honda CRX delSol Vti
    Üyelik tarihi
    Feb 2010
    Mesajlar
    3.497
    Teşekkürler : 706
    703 Mesajına 1.102 Teşekkür Edildi

    Standart

    Alıntı President Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Fatih abi seni uğraştırdık bu mesaj için kusurumuza bakma

    Şimdi Bitüself uygulamasında hem fikiriz, bende ısı yalıtımı yapmayı düşünmüyorum şimdilik onuda geçtik, bu davul konusunda tam olarak ne kullanalım abi karar verdinmi? Termaflex veya başka bir malzeme? Ses yalıtımı için boşlukları doldurup üstüne bitüself uygulamayı düşünüyorum.
    Bituself'i direk sac'a uygulamak lazım bence. Boşlukları doldurup üzerine uygulamak sorunlu olur diye düşünüyorum.
    Thermaflex ısı yalıtımı için zaten. Onu da pas geçtim. Echobon ile emiyet kemeri plastik parçaları + speaker parçaları + arka personel bag'lar gibi parçaların altını besleyeceğim.

    Aslında Tevfiğin dediği gibi (su ve nem tutmuyorsa) elyaf veya taş yünü gibi malzemeler de kullanılabilir. Önemli olan tokluk yaratsın.. Elyaf hacimli bir malzeme. Davlumbazların üzerine kadar da dönülebilir..


    Hem ses hem ısı yalıtımı yapabileceğimiz Taşyünü levhalar var 2 ila 20 cm kalınlıkta, 60 x 120 cm boyutlu. Bu kullanılabilir dolgu için. Bir taş iki kuş hesabı

    Taş yünü teknik bilgi:
    -2 ile 20 cm. kalınlığında şilte, levha ve dökme şeklinde üretilmektedir.
    -Standart olarak 60 x 120 cm. ebatlarında üretilmekle beraber, farklı ebatlarda da üretim yapılabilmektedir.
    -40 ile 200 (kg/m3) yoğunlukta üretilebilmektedir.
    -Binaların çatılarında, bölme duvarlarda, dış cephe ısı yalıtımlarında, fırınlarda, çelik kapıların ısı ve ses yalıtımlarında, gemi inşaatlarında, elektrikli ev aletlerinde, eğlence mekanlarının ve sinemaların ses yalıtımında, kısacası ısı, ses, yangın ve rutubet yalıtımı gerektiren her yerde % 90'a kadar yalıtım tasarrufu yapma özelliğine sahiptir.
    -% 90'a kadar ısı yalıtımı sağlar. Isı iletkenlik değeri Á=0.040 VV/Mk'dır.
    -Ses Yalıtımında Kullanılır. %40 ile %90 arasında ses yalıtımı sağlar. Sesi iyi yutabilen bir malzemedir.
    -Yangın Yalıtımında Kullanılır.Yanmaz malzemeler sınıfı olan ˜A˜, sınıfındandır. Kullanım sıcaklığı -55/+760 dereceleri aralığındadır.
    -Rutubet ve Neme Karşı Dayanıklıdır.Su buharı düfüzyon direnci 1’dir. Çürümez, bozulmaz ve küflenmez.

    Konu FatihSimsek tarafından (16-02-2011 Saat 10:08 AM ) değiştirilmiştir.

  7. FatihSimsek,3 Kullanıcı Bu Konu İçin Teşekkür Ediyor..

    delSol_power (07-03-2011),President (16-02-2011),_yekta_ (17-05-2012)

  8. #26
    President - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Technical Administrator

    Status
    Offline
    Bulunduğu yer:
    Ankara
    İsim:
    İlhan
    Araç: Delsol VTI Turbo (Green Mamba)
    Üyelik tarihi
    Nov 2009
    Yaş
    31
    Mesajlar
    5.562
    Teşekkürler : 1.628
    825 Mesajına 1.182 Teşekkür Edildi

    Standart

    10 cm. lik 10m. uzunluğunda 2 top bitüself aldım bugün, ilk etapta göğüs altı, kapılar gibi yerlere uygulayacağım için 10 cm. lik bant aldım uğraştırmasın diye. Tabana daha kalın alıp çekebilirim sonra gerekirse. Sonrasında arka çamurluk içleri dahil uzanabildiğim her noktaya bitüself uygulayacağım. Arka çamurluk içlerini bitüself üzerine bulabilirsem Echobon ile doldurmayı düşünüyorum (kolon yaparken izocam basardık ). Son olarakta döşeme yapılırken Halının altına, Echobon veya Firex sererek işlemi bitirmeyi planlıyorum. Özellikle göğüs altında Echobon kullanacağım.

    Malzemeleri bulmak uğraştırıyor biraz.

  9. #27
    FatihSimsek - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Moderator

    Status
    Offline
    Bulunduğu yer:
    Istanbul / Maltepe
    İsim:
    Fatih
    Araç: 1994 Honda CRX delSol Vti
    Üyelik tarihi
    Feb 2010
    Mesajlar
    3.497
    Teşekkürler : 706
    703 Mesajına 1.102 Teşekkür Edildi

    Standart

    Echobon ve firex bulması zor malzemeler İlhan.. Çok araştırmadım ama el altı yerlerde bulamadım.
    2 mesaj yukarıda yazdığım taş yünü şiltelere de bak istersen. Nem ve su tutmamazlıkla beraber ısı ses yalıtımını tek malzemeyle halledebiliriz gibi. 2 cm kalınlıkta üretilen şilteler varmış.

  10. FatihSimsek Bu Konu İçin Teşekkür Edenler Listesi

    President (07-03-2011)

  11. #28
    President - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Technical Administrator

    Status
    Offline
    Bulunduğu yer:
    Ankara
    İsim:
    İlhan
    Araç: Delsol VTI Turbo (Green Mamba)
    Üyelik tarihi
    Nov 2009
    Yaş
    31
    Mesajlar
    5.562
    Teşekkürler : 1.628
    825 Mesajına 1.182 Teşekkür Edildi

    Standart

    Bu gün malzemelerin peşine düştüm abi, öğrendiğim kadarıyla Ostim Nadir ticarette Firex varmış, toptancısını buldum ama onlarda 30 metrekare top halinde satıyorlar, çok fazla olduğu için Nadir ticaretten parça olarak alabileceğimi söyledi, yarın gidip bakacağım bakalım. Toptancısında Firex'in metrekaresi 4.5 TL.

    Umarım Echobon veya benzeri bir malzeme vardır, göğüs altı keçesi yerine echobon veya seninde dediğin gibi bir malzeme kullanacağım, göğüs takıldıktan sonra döşeme vs. aşamasında tekrar sökülmesin diye öncen halledeyim diyorum.

  12. #29
    delSol_power - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    ADMIN

    Status
    Offline
    Bulunduğu yer:
    Honda-Türkiye
    İsim:
    Bozkurt Yurdakul
    Araç: Type-S
    Üyelik tarihi
    Dec 2009
    Yaş
    38
    Mesajlar
    10.309
    Teşekkürler : 2.251
    1.297 Mesajına 1.759 Teşekkür Edildi

    Standart

    taşyünü kolay bulunabilen ve uygulanabilen, çok amaçlı bir malzeme. yangına karşı da dayanıklıdır. biz binalarda ses ve ısı yalıtımı için kullanıyoruz
    http://www.honda-turkiye.com
    http://www.c-r-x.net

    HONDA TECH / / Ankara
    Honda Service & Tuning Garage


  13. delSol_power Bu Konu İçin Teşekkür Edenler Listesi

    President (07-03-2011)

  14. #30
    senersongur - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Aktif Üye

    Status
    Offline
    Üyelik tarihi
    May 2011
    Mesajlar
    124
    Teşekkürler : 1
    18 Mesajına 25 Teşekkür Edildi

    Standart

    Yeni bir aracı söküp takmak nasıl olur?

    Honda City aracımı yaptırmak isterim ama kapı içlerini falan sorunsuz çıkartmak mümkün mü?

Konu Bilgisi

Users Browsing this Thread

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu inceliyor. (0 üye ve 1 misafir)

Bu Konu için Etiketler

Bookmarks

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Facebook Honda-Turkiye
Twitter Honda-Turkiye