Bu işte bir iş var beyler. Dün gece 1 gibi yine yazdım bir araba yazı, gönder'e bastım "service not available" gibi bir yazı çıktı. Delirdim.

İşin özeti şöyle. Arabamın kabini hala bomboş.Vakitsizlikten ve mekansızlıktan ilgilenemedim henüz. Ama bu başlıkta paylaştığım yöntemi birebir kullanmamaya karar verdim. Aşağıda nasıl yapacağımı anlatacağım.
Kabini boşaltınca, yürürken çıkan sesler tamamen kayboluyor. Yol sesi artıyor tabi.. Bende sağ kapı cam mekanizmasından gelen bir ses ve sürücü koltuğumdan kasislerde gelen bir ses tespit ettim. Geri kalan tüm sesler iç plastik parçaların klipsiz takılmasından veya yerine oturtulmamasından kaynaklanıyor.
Plastik parçaları yerine takarken, 1-2 parça takıp birkaç gün kullanacağım. Rahatsız edici bir ses yoksa aynı şekilde takmaya devam edeceğim.
Başlıktaki gibi, Bituself ile kabin zeminini ve arkaya dönen seti kaplamaya karar verdim. 2. katman olan ısı izolasyonunu, aracın hiçbir yerinde yapmayacağım. 3. katman olan akustik izolasyonu, araç tabanında kullanmayacağım. Araç tabanına, orijinal taban halısını söküp, logolu del Sol paspası yaptırırken kullandığımız malzemenin daha kalını olan lastik tabanlı halı ile döşeteceğim.(Bozkurt bu malzemeyi biliyor. İlk yaptırdığım paspasın malzemesi)
Akustik yalıtımı ise, sadece koltuk arkasındaki bölümdeki iç plastik parçaları takarken, alt kısımlarını Echobon veya benzeri (su-nem tutmayan) bir malzemeyle besleyerek yapacağım.
İlaveten, kabinle irtibatını kesmek gereken bir bölüm var. del Sol sökenler bilirler. Bagaj içi halıları sökünce, arka lastik davlumbazları açığa çıkar. O boşluk bizde kabine kadar ilerliyor.
Kabine açıldığı nokta, yaklaşık A4 kagıdı büyüklüğünde kocaman birşey. (Aşağıdaki resim) Bu bölge bildiğiniz davul. Şu haliyle bile büyükçe bir bezi o deliğe tıkayarak, uğultuyu ciddi oranda önleyebiliyorum.
Son olarak, kapı içindeki yalıtım naylonlarını söküp (bende zaten yok) yerine Bituselften plaka halinde hazırlanmış bir parçayı yerleştirerek, kapıdan gelen yol sesini kesmek var.
İlaveten kapı içindeki speaker’lerin arkasını da Echobon ile besleyeceğim.
Özet: İzolasyonu, kabin zemini ve kabinle arka bölümün irtibatını kesmek şeklinde ikiye ayırdım.Isı izolasyonunu iptal ettim.( Not: 1 top Bituself 70TL / Taban halısı; 4 metre karesi 50TL / Echobon için fiyat henüz almadım.)

fatih abi kolay gelsin zahmetli çok zaman alıcı bi iş bitince çok daha keyifli olacaktır eminim ..
buarada o deliğe elyaf kullansan ordaki sesi kesmek için daha iyi olur diye düşünüyorum![]()
hayat bir zulümse VTEC ac gülümse...'!

Fatih abi seni uğraştırdık bu mesaj için kusurumuza bakma
Şimdi Bitüself uygulamasında hem fikiriz, bende ısı yalıtımı yapmayı düşünmüyorum şimdilik onuda geçtik, bu davul konusunda tam olarak ne kullanalım abi karar verdinmi? Termaflex veya başka bir malzeme? Ses yalıtımı için boşlukları doldurup üstüne bitüself uygulamayı düşünüyorum.

Bituself'i direk sac'a uygulamak lazım bence. Boşlukları doldurup üzerine uygulamak sorunlu olur diye düşünüyorum.
Thermaflex ısı yalıtımı için zaten. Onu da pas geçtim. Echobon ile emiyet kemeri plastik parçaları + speaker parçaları + arka personel bag'lar gibi parçaların altını besleyeceğim.
Aslında Tevfiğin dediği gibi (su ve nem tutmuyorsa) elyaf veya taş yünü gibi malzemeler de kullanılabilir. Önemli olan tokluk yaratsın.. Elyaf hacimli bir malzeme. Davlumbazların üzerine kadar da dönülebilir..
Hem ses hem ısı yalıtımı yapabileceğimiz Taşyünü levhalar var 2 ila 20 cm kalınlıkta, 60 x 120 cm boyutlu. Bu kullanılabilir dolgu için. Bir taş iki kuş hesabı
Taş yünü teknik bilgi:
-2 ile 20 cm. kalınlığında şilte, levha ve dökme şeklinde üretilmektedir.
-Standart olarak 60 x 120 cm. ebatlarında üretilmekle beraber, farklı ebatlarda da üretim yapılabilmektedir.
-40 ile 200 (kg/m3) yoğunlukta üretilebilmektedir.
-Binaların çatılarında, bölme duvarlarda, dış cephe ısı yalıtımlarında, fırınlarda, çelik kapıların ısı ve ses yalıtımlarında, gemi inşaatlarında, elektrikli ev aletlerinde, eğlence mekanlarının ve sinemaların ses yalıtımında, kısacası ısı, ses, yangın ve rutubet yalıtımı gerektiren her yerde % 90'a kadar yalıtım tasarrufu yapma özelliğine sahiptir.
-% 90'a kadar ısı yalıtımı sağlar. Isı iletkenlik değeri Á=0.040 VV/Mk'dır.
-Ses Yalıtımında Kullanılır. %40 ile %90 arasında ses yalıtımı sağlar. Sesi iyi yutabilen bir malzemedir.
-Yangın Yalıtımında Kullanılır.Yanmaz malzemeler sınıfı olan ˜A˜, sınıfındandır. Kullanım sıcaklığı -55/+760 dereceleri aralığındadır.
-Rutubet ve Neme Karşı Dayanıklıdır.Su buharı düfüzyon direnci 1’dir. Çürümez, bozulmaz ve küflenmez.
![]()
delSol_power (07-03-2011),President (16-02-2011),_yekta_ (17-05-2012)

10 cm. lik 10m. uzunluğunda 2 top bitüself aldım bugün, ilk etapta göğüs altı, kapılar gibi yerlere uygulayacağım için 10 cm. lik bant aldım uğraştırmasın diye. Tabana daha kalın alıp çekebilirim sonra gerekirse. Sonrasında arka çamurluk içleri dahil uzanabildiğim her noktaya bitüself uygulayacağım. Arka çamurluk içlerini bitüself üzerine bulabilirsem Echobon ile doldurmayı düşünüyorum (kolon yaparken izocam basardık). Son olarakta döşeme yapılırken Halının altına, Echobon veya Firex sererek işlemi bitirmeyi planlıyorum. Özellikle göğüs altında Echobon kullanacağım.
Malzemeleri bulmak uğraştırıyor biraz.

Echobon ve firex bulması zor malzemeler İlhan.. Çok araştırmadım ama el altı yerlerde bulamadım.
2 mesaj yukarıda yazdığım taş yünü şiltelere de bak istersen. Nem ve su tutmamazlıkla beraber ısı ses yalıtımını tek malzemeyle halledebiliriz gibi. 2 cm kalınlıkta üretilen şilteler varmış.
President (07-03-2011)

Bu gün malzemelerin peşine düştüm abi, öğrendiğim kadarıyla Ostim Nadir ticarette Firex varmış, toptancısını buldum ama onlarda 30 metrekare top halinde satıyorlar, çok fazla olduğu için Nadir ticaretten parça olarak alabileceğimi söyledi, yarın gidip bakacağım bakalım. Toptancısında Firex'in metrekaresi 4.5 TL.
Umarım Echobon veya benzeri bir malzeme vardır, göğüs altı keçesi yerine echobon veya seninde dediğin gibi bir malzeme kullanacağım, göğüs takıldıktan sonra döşeme vs. aşamasında tekrar sökülmesin diye öncen halledeyim diyorum.

taşyünü kolay bulunabilen ve uygulanabilen, çok amaçlı bir malzeme. yangına karşı da dayanıklıdır. biz binalarda ses ve ısı yalıtımı için kullanıyoruz![]()
http://www.honda-turkiye.com
http://www.c-r-x.net
HONDA TECH / / Ankara
Honda Service & Tuning Garage
President (07-03-2011)

Yeni bir aracı söküp takmak nasıl olur?
Honda City aracımı yaptırmak isterim ama kapı içlerini falan sorunsuz çıkartmak mümkün mü?
Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu inceliyor. (0 üye ve 1 misafir)
Bookmarks