+ Konu Cevaplama Paneli
Sayfa 1 Toplam 6 Sayfadan
1 2 3 ... SonuncuSonuncu
Toplam 56 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: CRX Sunroof Bakım & Temizlik & Sunroof Sacı Talepleri Buraya.

  1. #1
    ADMIN
    Durum: Offline
    Üyelik tarihi: Feb 2010
    Bulunduğu yer: Duzce
    Araç: '91 CR-X [D16A9]
    Mesajlar: 1.140
    DD252 Yeni Üye
    Teşekkür Et : 96
    164 Konusuna 261 Teşekkür Almış

    CRX Sunroof Bakım & Temizlik & Sunroof Sacı Talepleri Buraya.

    Arkadaşlar, CRXClub Forumda güncel bir konuydu. Buraya taşıyorum.

    @Hakan-siR Arkadaşımız bu işi bizim için yapacak;

    Arkadaşlar komple aksamla beraber gönderirseniz aksamın temizliği,bakımı,boyası ıvırı zıvırı,yeni kapak yapılması ve üzerine takılması hazır halde alıp takarsanız ustamın vermiş olduğu son rakam 450 TL. Siz sadece alır alttan aksamı kapak üzerindeyken takar 10 tane civatasını sıkarsınız biter.

    Yok aksamı elletmiycem ben arası krom olan fiber kapaktan istiyorum derseniz herşeyi üzerinde takılı halde 370 TL. civarı bi rakam alabildim.Buda birkaç tane bastırabileceğimi söylediğim için. Yok oda olmasın ben arasına krom sac istemem,öylesine bi kapak olsun derseniz dertsiz başımı ağrıtmak istemem,biz bunu en iyi şekilde olması,durması,çalışması ve sağlam olması için çok düşünerek ve deneyerek yaptık,sadece polyester işiyle bitmiyor..Şunuda söyleyim arkadaşlar burada birisi sunroofu iptal edip tavanı kapattı boyasıyla birlikte 700 TL ödedi. Tavanı kapatmaktan daha ucuz bir çözüm.Başka kapatan arkadaşlarda bilir.Yinede isteyenler için bir liste oluşturulursa yapılacak kapak sayısına göre eli yüzü düzgün bi fiyat isterim,alırım..

    Bu arada şunuda belirtmek isterimki kapağın boyasıda bu fiyata dahil.Aracınızın boya kodunu vermeniz yeterli.
    Görüş, Talep ve Değerlendirmelerinize sunarım...

  2. DD252,3 Kullanıcı Bu Konu İçin Teşekkür Ediyor..

    delSol_power (15-03-2010), minimal_freak (21-10-2010)

  3. #2
    ADMIN
    Durum: Offline
    Üyelik tarihi: Feb 2010
    Bulunduğu yer: Duzce
    Araç: '91 CR-X [D16A9]
    Mesajlar: 1.140
    DD252 Yeni Üye
    Teşekkür Et : 96
    164 Konusuna 261 Teşekkür Almış









  4. #3
    ADMIN
    Durum: Offline
    Üyelik tarihi: Feb 2010
    Bulunduğu yer: Duzce
    Araç: '91 CR-X [D16A9]
    Mesajlar: 1.140
    DD252 Yeni Üye
    Teşekkür Et : 96
    164 Konusuna 261 Teşekkür Almış










  5. #4
    ADMIN
    Durum: Offline
    Üyelik tarihi: Feb 2010
    Bulunduğu yer: Duzce
    Araç: '91 CR-X [D16A9]
    Mesajlar: 1.140
    DD252 Yeni Üye
    Teşekkür Et : 96
    164 Konusuna 261 Teşekkür Almış

    Aşama aşama görüntüleri ekledim.. Nasıl "cillop" değil mi?

  6. #5
    ADMIN
    Durum: Offline
    Üyelik tarihi: Feb 2010
    Bulunduğu yer: Duzce
    Araç: '91 CR-X [D16A9]
    Mesajlar: 1.140
    DD252 Yeni Üye
    Teşekkür Et : 96
    164 Konusuna 261 Teşekkür Almış

    Bu arada çok yakınen tanıdığım bir arkadaşım; Sunroof Sacı + Mekanizma Bakımı + Boya işi ile komplesini 1.000 TL'ye yaptırdı. Fiyat değerlendirmesi yaparken bunu da göz ününde bulundurun

  7. DD252,3 Kullanıcı Bu Konu İçin Teşekkür Ediyor..

    DADAS MURAT (30-10-2010), delSol_power (15-03-2010), minimal_freak (21-10-2010)

  8. #6
    Forum Müdavimi
    Durum: Offline
    Üyelik tarihi: Feb 2010
    Bulunduğu yer: 35½ Karşıyaka
    İsim: Hakan YILMAZ
    Araç: 1991 Honda CRX
    Mesajlar: 348
    Hakan-siR is an unknown quantity at this point
    Teşekkür Et : 0
    35 Konusuna 52 Teşekkür Almış

    Amaninnnnnnn benim konu Korhan abi öncelikle bu konuyla ilgilendiğin için teşekkür ederim.

    Öncelikli olarak şunu söylemek istiyorum bu konuda çok sorun yaşıyoruz çünkü.Biz bunun ticaretini yapmıyoruz çok şükürki kendi gelirimiz var.Bizim burdaki amacımız para değil abi,bunun ticaretinide yapmıyoruz.Ortada bissürü kendini bilmez adam var, 1000 Liraya bakım yapan var,hiçbi sorunu yokken bu olmaz deyip sunroof kapattırmaya sebep olan usta bozuntuları var,Bu piyasayı fırsat bilip 10 lira etmeyecek malzemeyi bizlere 100 Liraya satmaya çalışanlar var.Bunlara kızdığım için bu kadar işin içine girdim.Sonuçta aynı mağduriyetleri bende yaşıyorum.Ama sadece samimiyetine güvendiğimiz arkadaşlarımıza yardımcı olmak istiyorum,çünkü bu işten bir o kadarda başım ağrımaya başladı.

    Şimdi gelelim kapağa,maliyet hesabı yaparsak zaten bi kapağı boyamak için 70-80 Lira boyacıya veriyorsun. 300 Lira kapağı yapan usta alıyor.Kapağın içine sactan parça yapılıyor daha sağlam ve diri olması için..Ayrıca ayrı bir saca civatalar kaynatılıp alt takılıyor.Birde civataların yerleri hazırlanıyor tabi metalden..En son birleşmesi kalıyor. Aksam temizliği için ıvır zıvır alıyorsun.Bunun uğraşması zaten apayrı.Aksamın içinde değişen parçalar illaki oluyor.Eski kapağı tadilat yapmak çok iyi bi iş çıkarmıyor.Yeni kapak komple basılırsa daha iyi oluyor.
    Son olarakta eklemek istediğim şey kazanç sağlamak için yapmadığımdan dolayı sadece boş vakitlerimde ilgilenebiliyorum.Aksam bakımı 1 gün,kapak basılması ve boyası 2-3 gün sürüyor.Önceden haber vermeniz iyi olur en azından kapak için beklemeyiz.Aksamın bende 1-2 gün kalması gerekiyor.Yani arabanızın üstü kargo süresiyle birlikte büyük bi aksilik olmazsa 3-4 gün boş kalacak.Ama sadece kapak isterseniz alır gönderirim.
    Konu Hakan-siR tarafından (29-03-2010 Saat 10:20 AM ) değiştirilmiştir.

  9. Hakan-siR,4 Kullanıcı Bu Konu İçin Teşekkür Ediyor..

    DADAS MURAT (30-10-2010), delSol_power (16-03-2010), FatihSimsek (16-03-2010), gokhan crx (16-03-2010)

  10. #7
    Forum Müdavimi
    Durum: Offline
    Üyelik tarihi: Feb 2010
    Bulunduğu yer: 35½ Karşıyaka
    İsim: Hakan YILMAZ
    Araç: 1991 Honda CRX
    Mesajlar: 348
    Hakan-siR is an unknown quantity at this point
    Teşekkür Et : 0
    35 Konusuna 52 Teşekkür Almış

    Evet ilk kapağımızı kısmetse döktük. Kalıp denemek için 3-4 kapak döküldü ve tüm sorunlar giderildi.İzmit'ten bi arkadaş komple aksamıyla beraber göndermişti.Maalesef aksamıda berbat durumda çıktı.Bütün kırılan plastikler,dişliler,kızaklar,motoru,ön rüzgarlığı değişti.İlk kapağımız döküldü,toplandı.Şimdi aşama aşama resimmleri sizinle paylaşmak kaldı.İzmit'e yakın olanlar kapağı arkadaş siteye üye sanırım eğer onun için mahsuru yoksa onun aracında inceleme şansı bulabilir.Bakalım nasıl olucak arabanın üstünde bende çok merak ediyorum.Adam 1 aydır arabasını kullanamadı yazık,ama aksamı komple değişti,yenilendi. İyi veya kötü yorumları ondan duyucaz.

    Bu iş bu kadar geç kalmazdı ama talihsiz bi kaza sonucu arabanın sigorta işleriylede uğraştım İzmir'e geç dönebildim.

  11. #8
    Forum Müdavimi
    Durum: Offline
    Üyelik tarihi: Feb 2010
    Bulunduğu yer: 35½ Karşıyaka
    İsim: Hakan YILMAZ
    Araç: 1991 Honda CRX
    Mesajlar: 348
    Hakan-siR is an unknown quantity at this point
    Teşekkür Et : 0
    35 Konusuna 52 Teşekkür Almış

    Evet arkadaşlar sunroofla ilgili şu ana kadar olan tüm resimleri paylaşıyorum.. Fotoğraftaki sunroof kapağı kalıptan çıktıktan sonra hemen fotoğraflandı işlem görmedi,işlem gördükten sonraki fotolarda geliyor,resimlerdeki kapak fiber kapak.Karbon fiber çalışmalarımızdanda örnekler ve yurtdışından ebay.com üzerinden gelen kapakların artı ve eksi yönlerini resimlerle anlatmaya çalışıcam.

    İlk olarak karbon-fiber çalışmasından örnekler;






  12. #9
    Forum Müdavimi
    Durum: Offline
    Üyelik tarihi: Feb 2010
    Bulunduğu yer: 35½ Karşıyaka
    İsim: Hakan YILMAZ
    Araç: 1991 Honda CRX
    Mesajlar: 348
    Hakan-siR is an unknown quantity at this point
    Teşekkür Et : 0
    35 Konusuna 52 Teşekkür Almış

    ebay.com üzerinden Yurtdışından getirtilen sunroof kapağıda elimizde var resimlerde gözüktüğünün tam aksine,Pek avantajlı olduğu söylenemez.Çünkü kapağın Türkiye'ye gelme derdini bi kenara bırakalım,Resimlerde göreceğiniz üzere kapağın kavisleri çok bozuk,Kapağın boyutları orjinale göre ufak,kenarına anahtar genişliği çok rahat girip çıkabiliyor,tabi buda 90-100 km/h hızdan sonra rüzgar sesine sebep oluyor.Ayrıca bizim fitillerden sızıp havuza inen su, o kapaktan şelale gibi havuza akıyor.Ayrıca komple söküp incelediğimizde bildiğiniz karbon-fiber plaka polyerterin üzerine preslenmiş.Rengide çok mat.









  13. #10
    Forum Müdavimi
    Durum: Offline
    Üyelik tarihi: Feb 2010
    Bulunduğu yer: 35½ Karşıyaka
    İsim: Hakan YILMAZ
    Araç: 1991 Honda CRX
    Mesajlar: 348
    Hakan-siR is an unknown quantity at this point
    Teşekkür Et : 0
    35 Konusuna 52 Teşekkür Almış

    Tüm bu örnekleri ve sorunları göz önüne alarak yola çıktık.Şimdide kapağın kalıptan yeni çıkmış ve işlenmemiş tazecik resimleri,aşama aşama işlenerek sırasıyla epoksi,meges ve silikonlanarak birleşmesi,yapışması,izole edilmesi resimlerini ekliyorum. Boyandıktan sonra yukarıdaki beyaz kapaktan 1 mm. dahi hiçbir farkı yoktur. En son boyanmış resimleride ekleme yapıcam.













  14. Hakan-siR Bu Konu İçin Teşekkür Edenler Listesi

    delSol_power (29-03-2010)

+ Konu Cevaplama Paneli

Konu Bilgisi

Users Browsing this Thread

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu inceliyor. (0 üye ve 1 misafir)

     

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
Facebook Honda-Turkiye
Twitter Honda-Turkiye