Sayfa 2 Toplam 2 Sayfadan BirinciBirinci 12
Toplam 17 adet sonuctan sayfa basi 11 ile 17 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Kalorifer sorunsalı

  1. #11
    skullcrusher - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Moderator

    Status
    Online
    Bulunduğu yer:
    Eryaman/ANKARA
    İsim:
    Hakan MALGİL "skullcrusher"
    Araç: Powered by BMS Garage Honda Civic HB(3Stage Vtec & Supercharged)"BlackWidow" - Jeep CJ5 "Iron Horse"
    Üyelik tarihi
    Mar 2010
    Yaş
    39
    Mesajlar
    4.132
    Teşekkürler : 542
    795 Mesajına 1.099 Teşekkür Edildi

    Standart

    hmmm araştrımak lazım ama sunroof konusuna fransızım doğrusu bizde olmayınca olayı etüd edemedik tabii....

    Some People Only Think,But We Do...!!!

  2. #12
    President - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Technical Administrator

    Status
    Offline
    Bulunduğu yer:
    Ankara
    İsim:
    İlhan
    Araç: Delsol VTI Turbo (Green Mamba)
    Üyelik tarihi
    Nov 2009
    Yaş
    31
    Mesajlar
    5.562
    Teşekkürler : 1.628
    825 Mesajına 1.182 Teşekkür Edildi

    Standart

    Alıntı GnkT Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Tamam abi he bide sunrof kapalı konumda evden cıkıyorum iş yerim 20 km otobandan gidip geliyorum arada sıkıyorum tabi hararetim yükseldikten sonra , sunrofum kendılıgından arkası acılıyo titreşimden galiba
    Yok o titreşimden değil, belli bir hızdan sonra aerodinamik olsun diye kalkıyor sunroof'un arkası, aynı Porsche Carrera GT deki spoiler gibi

  3. #13
    FatihSimsek - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Moderator

    Status
    Offline
    Bulunduğu yer:
    Istanbul / Maltepe
    İsim:
    Fatih
    Araç: 1994 Honda CRX delSol Vti
    Üyelik tarihi
    Feb 2010
    Mesajlar
    3.497
    Teşekkürler : 706
    702 Mesajına 1.101 Teşekkür Edildi

    Standart

    Alıntı President Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Yok o titreşimden değil, belli bir hızdan sonra aerodinamik olsun diye kalkıyor sunroof'un arkası, aynı Porsche Carrera GT deki spoiler gibi
    Vışşş...Açısını da ayarlıyormu ?

  4. #14
    President - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Technical Administrator

    Status
    Offline
    Bulunduğu yer:
    Ankara
    İsim:
    İlhan
    Araç: Delsol VTI Turbo (Green Mamba)
    Üyelik tarihi
    Nov 2009
    Yaş
    31
    Mesajlar
    5.562
    Teşekkürler : 1.628
    825 Mesajına 1.182 Teşekkür Edildi

    Standart

    Alıntı FatihSimsek Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Vışşş...Açısını da ayarlıyormu ?
    Ayarlamaz olurmu abi, aşırı sürat yapınca direk uçuş moduna geçip kopan sunrooflar bile var

  5. #15
    GnkT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Moderator

    Status
    Offline
    Bulunduğu yer:
    Edirne
    İsim:
    Günkut Arda
    Araç: 90'crx,06'matrix ;)
    Üyelik tarihi
    Feb 2010
    Yaş
    22
    Mesajlar
    1.518
    Teşekkürler : 54
    53 Mesajına 70 Teşekkür Edildi

    Standart

    baya sportif o zaman bizim oglan

  6. #16
    E0041 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Aktif Üye

    Status
    Offline
    İsim:
    Okan YILMAZ
    Araç: Çok Beygirli CRX
    Üyelik tarihi
    Feb 2010
    Mesajlar
    325
    Teşekkürler : 4
    43 Mesajına 64 Teşekkür Edildi

    Standart

    o sanrufa dikkat et ve camlar açıkken gazlama boff sesiyle beraber uçup gittiğini görme derim ki sakat birşey arkadan geleni canından edersin.. tırnakların kırıktır arkası bu yüzden kalkar eğer çürükte varsa kopması an meselesi

    kalorifere gelince rexlerde hararet 90 olmaz araç sağlıklı bir araç ise o harareti 90 yani tam ortaya getiremezsin ortanın sürekli altında durur. aracının ısınmasında sorun yoksa cabuk bir şekilde ısınıp 90 altında sabit kalıyorsa termostatla ugrasma ki neredeyse klasiktir bu rexler kalorifer sorunu peteğini temizlet kurtarabiliyorsan iyidir kurtaramıyorsan peteği değiştir.. sol cam tarafı sürekli soguk demişsin sol tarafta hava üfleyen zımbırtının altında dısardan hava alması için minik bir kol vardır onu kapatki dışardan hava almasın içeri soguk üflemesin kapattığın halde soguk alıyorsa torpitonu söktünlerinde sahiplerine zor geldiğinden oranın telini takmamışlardır bu yüzdende kapanmıyordur.. meret gerçekten zor takılyor çünkü
    Mevlana Sen Gelmesende Olur Dedi

    PRO-Stock..

  7. E0041,3 Kullanıcı Bu Konu İçin Teşekkür Ediyor..

    delSol_power (16-10-2010),President (16-10-2010),_inuyasha_ (16-10-2010)

  8. #17
    GnkT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Moderator

    Status
    Offline
    Bulunduğu yer:
    Edirne
    İsim:
    Günkut Arda
    Araç: 90'crx,06'matrix ;)
    Üyelik tarihi
    Feb 2010
    Yaş
    22
    Mesajlar
    1.518
    Teşekkürler : 54
    53 Mesajına 70 Teşekkür Edildi

    Standart

    Alıntı E0041 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    o sanrufa dikkat et ve camlar açıkken gazlama boff sesiyle beraber uçup gittiğini görme derim ki sakat birşey arkadan geleni canından edersin.. tırnakların kırıktır arkası bu yüzden kalkar eğer çürükte varsa kopması an meselesi

    kalorifere gelince rexlerde hararet 90 olmaz araç sağlıklı bir araç ise o harareti 90 yani tam ortaya getiremezsin ortanın sürekli altında durur. aracının ısınmasında sorun yoksa cabuk bir şekilde ısınıp 90 altında sabit kalıyorsa termostatla ugrasma ki neredeyse klasiktir bu rexler kalorifer sorunu peteğini temizlet kurtarabiliyorsan iyidir kurtaramıyorsan peteği değiştir.. sol cam tarafı sürekli soguk demişsin sol tarafta hava üfleyen zımbırtının altında dısardan hava alması için minik bir kol vardır onu kapatki dışardan hava almasın içeri soguk üflemesin kapattığın halde soguk alıyorsa torpitonu söktünlerinde sahiplerine zor geldiğinden oranın telini takmamışlardır bu yüzdende kapanmıyordur.. meret gerçekten zor takılyor çünkü
    Tamamdır peki sunrfun neden acılıyo ? iceri giren hava basınc filan bi etkileşim oluyor herhalde ...

Konu Bilgisi

Users Browsing this Thread

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu inceliyor. (0 üye ve 1 misafir)

Bookmarks

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Facebook Honda-Turkiye
Twitter Honda-Turkiye