Sayfa 1 Toplam 6 Sayfadan 123 ... SonuncuSonuncu
Toplam 54 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: motorun içinde bujiyi kırdım!!!!

  1. #1
    barmancRx - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Hondacı

    Status
    Offline
    Araç: 1990 Honda Crx 1.6 16v
    Üyelik tarihi
    Jul 2010
    Mesajlar
    62
    Teşekkürler : 8
    8 Mesajına 31 Teşekkür Edildi

    Standart motorun içinde bujiyi kırdım!!!!

    arkadaşlar bujileri değiştirirken fazla sıkmaktan galiba bujiyi iinde kırdım çıkaramadım yardım!
    nedir bu başıma gelenler anlamıyorum!

  2. #2
    President - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Technical Administrator

    Status
    Offline
    Bulunduğu yer:
    Ankara
    İsim:
    İlhan
    Araç: Delsol VTI Turbo (Green Mamba)
    Üyelik tarihi
    Nov 2009
    Yaş
    31
    Mesajlar
    5.562
    Teşekkürler : 1.628
    825 Mesajına 1.182 Teşekkür Edildi

    Standart

    Alıntı barmancRx Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    arkadaşlar bujileri değiştirirken fazla sıkmaktan galiba bujiyi iinde kırdım çıkaramadım yardım!
    nedir bu başıma gelenler anlamıyorum!
    Woww, nasıl kırdın yaw? tam nereden kırıldı? umarım yuvada bişey yoktur çıkartamazsan kapağı söktürmeye kadar gidebilir. Bui çok sıkmaktan kırılacak bişey değil ama, hele bi tarif et nasıl oldu?

    Geçmiş olsun.

  3. #3
    DD252 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Emekli Admin

    Status
    Offline
    Bulunduğu yer:
    Duzce
    Araç: '91 CR-X [D16A9]
    Üyelik tarihi
    Feb 2010
    Mesajlar
    1.148
    Teşekkürler : 96
    173 Mesajına 276 Teşekkür Edildi

    Standart

    Özelden yazmışsın, cevapladım @barmancRx

    Geçmiş olsun tekrardan.
    İyimser, Güleryüzlü, Sokulgan, Uyumlu, Özgürlükçü, Dürüst, Güvenilir, Disiplin sevmez, Araştırıcı, İyi konuşmacı, Sıcak kanlı, Ateşli, Becerikli

  4. #4
    barmancRx - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Hondacı

    Status
    Offline
    Araç: 1990 Honda Crx 1.6 16v
    Üyelik tarihi
    Jul 2010
    Mesajlar
    62
    Teşekkürler : 8
    8 Mesajına 31 Teşekkür Edildi

    Standart

    Alıntı President Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Woww, nasıl kırdın yaw? tam nereden kırıldı? umarım yuvada bişey yoktur çıkartamazsan kapağı söktürmeye kadar gidebilir. Bui çok sıkmaktan kırılacak bişey değil ama, hele bi tarif et nasıl oldu?

    Geçmiş olsun.
    saol ya bujileri değiştiriyordum birini taktım diğerini takarken ben fazla sıktığımdan şüpheleniyorum çünkü biraz zorladım sonra çat dedi kırıldı işte porselenden! 104 kiloluk bir bendende heralde kollarda biraz ağır geliyor galiba!

  5. #5
    barmancRx - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Hondacı

    Status
    Offline
    Araç: 1990 Honda Crx 1.6 16v
    Üyelik tarihi
    Jul 2010
    Mesajlar
    62
    Teşekkürler : 8
    8 Mesajına 31 Teşekkür Edildi

    Standart

    Alıntı DD252 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Özelden yazmışsın, cevapladım @barmancRx

    Geçmiş olsun tekrardan.
    teşekkür ederim çok saol!

  6. #6
    President - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Technical Administrator

    Status
    Offline
    Bulunduğu yer:
    Ankara
    İsim:
    İlhan
    Araç: Delsol VTI Turbo (Green Mamba)
    Üyelik tarihi
    Nov 2009
    Yaş
    31
    Mesajlar
    5.562
    Teşekkürler : 1.628
    825 Mesajına 1.182 Teşekkür Edildi

    Standart

    Alıntı barmancRx Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    saol ya bujileri değiştiriyordum birini taktım diğerini takarken ben fazla sıktığımdan şüpheleniyorum çünkü biraz zorladım sonra çat dedi kırıldı işte porselenden! 104 kiloluk bir bendende heralde kollarda biraz ağır geliyor galiba!
    Porselen kısım önemli değil, bujiyi aynı yöntemle sökebilmen lazım. Buji kırılsn önemli olan yuvada bişey olmasın kapakta çatlama vs olursa kompresyona maruz kalınca buiyi dışarı fırlatır. Başına iş çııkar bir sürü.

    Sıkarken kork sökerken bişey olmaz.

  7. #7
    DD252 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Emekli Admin

    Status
    Offline
    Bulunduğu yer:
    Duzce
    Araç: '91 CR-X [D16A9]
    Üyelik tarihi
    Feb 2010
    Mesajlar
    1.148
    Teşekkürler : 96
    173 Mesajına 276 Teşekkür Edildi

    Standart

    Anahtar tutacak kadar diş kaldıysa üzerinde; eline bir tahta takoz al ve ters yönde tatlı-tatlı vurarak sökmeye çalış. Zorlamadan... Çıkması lazım yerinden.
    İyimser, Güleryüzlü, Sokulgan, Uyumlu, Özgürlükçü, Dürüst, Güvenilir, Disiplin sevmez, Araştırıcı, İyi konuşmacı, Sıcak kanlı, Ateşli, Becerikli

  8. #8
    barmancRx - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Hondacı

    Status
    Offline
    Araç: 1990 Honda Crx 1.6 16v
    Üyelik tarihi
    Jul 2010
    Mesajlar
    62
    Teşekkürler : 8
    8 Mesajına 31 Teşekkür Edildi

    Standart

    diş var muhtemelen çünkü porselen kısmından kırıldı! kırılınca sinirden hemen kaputu kapattım bir daha denemedim! yarın sabah işe koyulacam tekrardan inşallah yüzüme gözüme bulaştırmam!

  9. #9
    HondatugraL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Honda Aşığı

    Status
    Offline
    Bulunduğu yer:
    AnTaLYa
    İsim:
    Görkem TUĞRAL
    Araç: FD6 Civic
    Üyelik tarihi
    May 2010
    Mesajlar
    4.449
    Teşekkürler : 174
    297 Mesajına 397 Teşekkür Edildi

    Standart

    anahtarıyla falanmı sıkıyodum yoksa penseylemı falan tuttun ? bızım usta bijon sıkar gıbı sıkıyor kırılmadı penseyle yaptıysan porsetelnden tutmussundur belkı yanlıslıkla

    type-R- ex

  10. #10
    barmancRx - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Hondacı

    Status
    Offline
    Araç: 1990 Honda Crx 1.6 16v
    Üyelik tarihi
    Jul 2010
    Mesajlar
    62
    Teşekkürler : 8
    8 Mesajına 31 Teşekkür Edildi

    Standart

    buji anahtarıyla tabi penseyi nasıl sokabilirim oraya

Konu Bilgisi

Users Browsing this Thread

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu inceliyor. (0 üye ve 1 misafir)

Bookmarks

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Facebook Honda-Turkiye
Twitter Honda-Turkiye