buji yağlanması

**barmancRx** · 01-10-2010, 07:30 PM

bugra Nickli Üyeden Alıntı

fiyatlar pek aklımda kalmadı ama en fazla contaların fiyatı toplam 50 tl yi geçmez birde usta işçiliği var cok fazla bir maliyeti olmaz sana sıkıntısız binersin aracına

saol teşekür ederim!

**mhrrm** · 01-10-2010, 08:31 PM

benim si için işcilik ve üst kapak contasını 175 e taktırmıştım bilgine

**President** · 01-10-2010, 08:46 PM

Sizin üst kapağın bujilerin üstüne gelen kısımda conta varmı bilmiyorum, eğer varsa ordan builerin üstüne sızdırıyor olabilir. Yani büyük ihtimalle üst kapak contasını değiştirince sorunun düzelecek. Mümkün olduğu kadar conta malzemelerini orjinal kullanmanızı tavsiye ederim.

**mhrrm** · 01-10-2010, 09:04 PM

President Nickli Üyeden Alıntı

Mümkün olduğu kadar conta malzemelerini orjinal kullanmanızı tavsiye ederim.

+5500 katılıyorum 2 katı ömür ve dayanıklılık demek

**10UR** · 02-10-2010, 09:18 PM

barmancRx Nickli Üyeden Alıntı

arkadaşlar merhaba! 90 model crx aracımın 1. ve 2. bujinin olduğu yer yağ doluyor(yağ benzin gibi kokuyor bayağı akışkan halde) diğerlerinde yağlanma yok! arabanın çekişinde 1 problem yok tekleme yok marş 1 kerede alıyor. sorunum ne olabilir yardımcı olabilir misiniz?

kardeşim senin sorunun kapak contası falan değil...külbitör kapağını kapattığında buji yuvalarına denk gelen o ring ler var... radar honda şeref ustadan o, o ringleri isteyebilirsin.10-20 lira bişey olması lazım. buji yataklarında yağ dolmaz...

**President** · 03-10-2010, 12:18 AM

President Nickli Üyeden Alıntı

Sizin üst kapağın bujilerin üstüne gelen kısımda conta varmı bilmiyorum, eğer varsa ordan builerin üstüne sızdırıyor olabilir. Yani büyük ihtimalle üst kapak contasını değiştirince sorunun düzelecek. Mümkün olduğu kadar conta malzemelerini orjinal kullanmanızı tavsiye ederim.

10UR Nickli Üyeden Alıntı

kardeşim senin sorunun kapak contası falan değil...külbitör kapağını kapattığında buji yuvalarına denk gelen o ring ler var... radar honda şeref ustadan o, o ringleri isteyebilirsin.10-20 lira bişey olması lazım. buji yataklarında yağ dolmaz...

Yukarıdaki mesajımda anlatmak istediğim buydu işte, demek oring varmış orda, şimdi oldu

**barmancRx** · 03-10-2010, 12:39 PM

arkadaşlar ilginiz için teşekkür ederim saolun

**minimal_freak** · 03-10-2010, 01:32 PM

eğer çok sıkıştırdıysan (yüksek devirlerde uzun süre kullanmak) yada oringlerden bizim tabirimizle buji contalarından yapabilir, üst kapak yada kürbirtör kapak contasından değil bence, sadece oringlerden olabilir, tahmini 4 tanesi 5-10 lira birşey olması lazım, eğer 2500-3000 km'de 1LT eksiltiyorsa önce bunlar, sonra sübap contaları ve eğer devam ederse eksiltme sekmanları sırasıyla kontrol etmek gerekmekte

**siarex** · 11-10-2010, 02:23 PM

10UR Nickli Üyeden Alıntı

kardeşim senin sorunun kapak contası falan değil...külbitör kapağını kapattığında buji yuvalarına denk gelen o ring ler var... radar honda şeref ustadan o, o ringleri isteyebilirsin.10-20 lira bişey olması lazım. buji yataklarında yağ dolmaz...

katılıyorum. aynı sorunu 2 crx'imde de 3 kez yaşadım. külbütör oringi ile düzelttim.
öncelikle o oringlere bakacaksın. külbütör kapağını sökünce belli olur. öncelikle o oringleri ve külbütör contasını değiştir. gözlerdeki yağı kurula/çektir. çok pahalı değil o conta. 1-2 gün kullan ondan sonra bak. sorunun devam ediyorsa ozaman üst kapağa inersin.