LinkBack URL
About LinkBacksMotor özellikleri nedir bu CR-Z nin biliniyormu?
Ayrıca SC turbo salyangozu ile aynı olduğundan gayet hoş olmuş, benim merak ettiğim ekzoz hava basıncıyla dönen turbo pervanesi RPM olarak kayışla beslenene göre oranı nedir acaba, fark ediyormu ki?
Motor özellikleri nedir bu CR-Z nin biliniyormu?
Ayrıca SC turbo salyangozu ile aynı olduğundan gayet hoş olmuş, benim merak ettiğim ekzoz hava basıncıyla dönen turbo pervanesi RPM olarak kayışla beslenene göre oranı nedir acaba, fark ediyormu ki?
ilhan,HKS'nin tune ettiği araçlar 1.3 lt i-vtec L13 motorlara akupleli IMA elektrik motorlu ancak muhtemelen ecudan benzinli ve elektrik motor koordinesinde değişiklikler yapmışlardır.Bu arada sc hakkında sorduklaına gelince.CR-Z'de centrifugal olarak adlandırılan charger kullanılmış bu tip chargerlar,blade tipten daha kompakt ve daha stabil verimli bir tip.Rotrex bu işin piri olarak kabul edilen bir marka ve 330.000rpm 'e kadar dayanabildiğinden bahsediliyor,normal şartlarda dönüş hızları turbo kadar yani 40.000-80.000rpm civarında ancak bu da krank tahrikli olduğu için turbodaki gibi lag yok ve alt devirden itibaren boost verebiliyor.Rotrex'in kesitini ekledim inceleyebilirsin.President Nickli Üyeden Alıntı
Some People Only Think,But We Do...!!!
delSol_power (08-09-2010),President (08-09-2010)
Süper, aşırı ısınma, hararet gibi sorunlarımızda yokbizim araçlar için uygulanabiliri varmı acaba?
uygulanabilir,ancak biraz tuzlu bir malzeme...linki ekeldimSüper, aşırı ısınma, hararet gibi sorunlarımızda yok
Rotrex A/S
Some People Only Think,But We Do...!!!
Uygulamasıda biraz uydurma olur gibi
neden ki... koennisegg ya da ferrari de kullanıo bunu... adaptasyon diyelim uydurma ismi kualağa hoşgelmiyorUygulamasıda biraz uydurma olur gibi
Some People Only Think,But We Do...!!!
Abi onlar için hazır kitleri vardır
Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu inceliyor. (0 üye ve 1 misafir)
Yetkileriniz
Alıntı ile Cevapla
Bookmarks