+ Konu Cevaplama Paneli
Sayfa 2 Toplam 2 Sayfadan
BirinciBirinci 1 2
Toplam 20 adet sonuctan sayfa basi 11 ile 20 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: cıvıc yag problemi

  1. #11
    Forum Müdavimi
    Durum: Offline
    Üyelik tarihi: Aug 2010
    Bulunduğu yer: İZMİR
    İsim: Selçuk
    Araç: 04 Ep3 Type-R
    Mesajlar: 248
    shumi is an unknown quantity at this point
    Teşekkür Et : 261
    76 Konusuna 115 Teşekkür Almış

    katkı ve diğer maddelere kesinlikle bende karşıyım yanlış anlamayın sakın hüseyin kardeşim,sizin ürününüzle bi alakası yok...honda nın yağını suyunu kontrol ettikten ve düzenli bakımlar yaptırdıktan sonra bi sorun olmaz...ışık yandığına göre yağı bayağı eksilmiş demektir ama fazla yağıda koymamak açısından önce litrenin yarısını boşaltın,yağ çubuğundan yeterliliği kontrol ettikten belli bir süre sonra gerekirse bi nebze daha eklersiniz fazla yağda iyi değil sonuçta



    +1
    Konu skullcrusher tarafından (24-08-2010 Saat 06:16 PM ) değiştirilmiştir.

    parts dealer - boostprojects.com

  2. #12
    Yeni Üye
    Durum: Offline
    Üyelik tarihi: Jun 2010
    Mesajlar: 11
    honda32 is an unknown quantity at this point
    Teşekkür Et : 0
    0 Konusuna 0 Teşekkür Almış

    Bence 1 litre yağ koy git hemen değiştir. Yağ filitresi arabaya uyumlu olmayabilir ve ya işlevini yapmamıştır. Motor ustasına göster, muhtemelen sekmanlarda problem vardır. Katkı maddesi konusunda da usta motor açılacak derse bu yağı koydur, katkı maddesi kullan ve yağı sık sık kontrol et. eğer eksilme veya yanma yoksa katkı maddesiyle devam edersin.

  3. #13
    Super Moderator
    Durum: Offline
    Üyelik tarihi: Feb 2010
    Bulunduğu yer: Ankara
    İsim: Emre YAŞAR
    Araç: delSold....
    Mesajlar: 2.334
    minimal_freak Yeni Üye
    Teşekkür Et : 380
    255 Konusuna 365 Teşekkür Almış

    Okan motoru stop ettikten hemen sonra çektiğin çubuk senı yanıltır, yağın kartere inmesini beklemen gerekir ve düz bir zeminde yapman gerekir bunu, en az 20-25 dk. bekle stop ettıkten sonra, ayrıca rolanti 900 değil 700 olması gerekır, 500 lerde olması akü veya dinamodan kaynaklanıyor sanırım, farların acıksa dusebılır rolanti
    ''soon ''

  4. #14
    Forum Müdavimi
    Durum: Offline
    Üyelik tarihi: Feb 2010
    Bulunduğu yer: 35½ Karşıyaka
    İsim: Hakan YILMAZ
    Araç: 1991 Honda CRX
    Mesajlar: 348
    Hakan-siR is an unknown quantity at this point
    Teşekkür Et : 0
    35 Konusuna 52 Teşekkür Almış

    İnce yağ koyuyoruz çünkü yatakları en ince ayrıntısına kadar yağlasın diye.Katkı maddeleri yağı kalınlaştırır,yağ yakmayı engeller.Yağ basıncınıda yükseltir.Onun yerine direk 20-50 yağ koy daha iyi.Orjinal yağ filtresi serviste 16 Lira,Karter tapa contasından para bile almıyorlar çoğu zaman.Sakın yan sanayi filtre kullanma.

  5. Hakan-siR,2 Kullanıcı Bu Konu İçin Teşekkür Ediyor..

    Burak VTEC (03-09-2010), cıvıc_power (01-09-2010)

  6. #15
    Super Moderator
    Durum: Online
    Üyelik tarihi: Dec 2009
    Bulunduğu yer: Başkent
    İsim: Okan
    Araç: HONDA CIVIC 1.6 ies
    Mesajlar: 9.803
    cıvıc_power Yeni Üye
    Teşekkür Et : 731
    779 Konusuna 1.152 Teşekkür Almış

    Alıntı minimal_freak Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Okan motoru stop ettikten hemen sonra çektiğin çubuk senı yanıltır, yağın kartere inmesini beklemen gerekir ve düz bir zeminde yapman gerekir bunu, en az 20-25 dk. bekle stop ettıkten sonra, ayrıca rolanti 900 değil 700 olması gerekır, 500 lerde olması akü veya dinamodan kaynaklanıyor sanırım, farların acıksa dusebılır rolanti
    dedigin gibi yaptım abi yag kontrolünü
    —√V ”^√~√ HONDA V^√V’^—

  7. #16
    Super Moderator
    Durum: Online
    Üyelik tarihi: Dec 2009
    Bulunduğu yer: Başkent
    İsim: Okan
    Araç: HONDA CIVIC 1.6 ies
    Mesajlar: 9.803
    cıvıc_power Yeni Üye
    Teşekkür Et : 731
    779 Konusuna 1.152 Teşekkür Almış

    sorun yağ değiştikten sonra kayboldu
    —√V ”^√~√ HONDA V^√V’^—

  8. #17
    Forum Müdavimi
    Durum: Offline
    Üyelik tarihi: Feb 2010
    İsim: Okan YILMAZ
    Araç: Çok Beygirli CRX
    Mesajlar: 310
    E0041 is an unknown quantity at this point
    Teşekkür Et : 1
    36 Konusuna 47 Teşekkür Almış

    bir 100-150km yaptıktan sonra yağını tekrar kontrol edermisin birde pekmez gibimi yoksa tahin gibimi rengi
    Mevlana Sen Gelmesende Olur Dedi

    PRO-Stock..

  9. #18
    Super Moderator
    Durum: Online
    Üyelik tarihi: Dec 2009
    Bulunduğu yer: Başkent
    İsim: Okan
    Araç: HONDA CIVIC 1.6 ies
    Mesajlar: 9.803
    cıvıc_power Yeni Üye
    Teşekkür Et : 731
    779 Konusuna 1.152 Teşekkür Almış

    Alıntı E0041 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bir 100-150km yaptıktan sonra yağını tekrar kontrol edermisin birde pekmez gibimi yoksa tahin gibimi rengi
    tahinli pekmez gibi
    —√V ”^√~√ HONDA V^√V’^—

  10. #19
    Moderator
    Durum: Offline
    Üyelik tarihi: May 2010
    Bulunduğu yer: Ankara
    İsim: Mertcan ÖZMEN
    Araç: 06AL544
    Mesajlar: 424
    MeRtCaN is an unknown quantity at this point
    Teşekkür Et : 22
    127 Konusuna 219 Teşekkür Almış

    Eger kilometren coksa
    10/60 ful sentetık ya onerırım
    yag eksıltmen azalır ve uzun sure kullanırsın.
    yag katkılarını Honda marka olarakda onermıyo
    arkadasların dedıgı gıbı
    vtec selenoıdlerıne ve yag ıle ılgılı olan cogu malzemeye zarar verıo
    Honda TECH Service
    The Specialist Honda Service

  11. #20
    Forum Müdavimi
    Durum: Offline
    Üyelik tarihi: Feb 2010
    İsim: Okan YILMAZ
    Araç: Çok Beygirli CRX
    Mesajlar: 310
    E0041 is an unknown quantity at this point
    Teşekkür Et : 1
    36 Konusuna 47 Teşekkür Almış

    Alıntı E0041 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bir 100-150km yaptıktan sonra yağını tekrar kontrol edermisin birde pekmez gibimi yoksa tahin gibimi rengi
    yağın rengi dediğin gibimi cidden şöyle söyleyim daha iyi olacak gibi

    yağın aşırı koyulaşması yanmasından olur aşırı derece ısınan yağ aşırı derecede koyulaşır pekmez kıvamı diyelim buna

    renk eğer tahin gibiyse yani bozayı andırıyorsa koyu veya çok cıvık farketmez yağa su karışmıştır bu yüzden bu rengi almıştır bende buna hitaben 100-150km yapıp tekrar kontrol etmeni istediğim yağa su karıştırmış ise tekrar karıştıracaktır ilerde daha büyük sorun çıkartmaması açısından kontrol etmeni tavsiye ederim aklında olacağına gözünün önünde olsun ve bu kontrolü araç stop edince hemen yap yağ dibe çökünce su daha ağır kalacağı için üstte yağ kalır buda seni yanıltabilir
    Mevlana Sen Gelmesende Olur Dedi

    PRO-Stock..

+ Konu Cevaplama Paneli

Konu Bilgisi

Users Browsing this Thread

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu inceliyor. (0 üye ve 1 misafir)

     

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
Facebook Honda-Turkiye
Twitter Honda-Turkiye