Konu: Honda 9. nesil cıvıc için hazırlıklara başladı...!

Küresel krizde kapasite artırımına ilişkin planlarını iptal eden, işçi çıkartan ve son olarak da Japonya depremi nedeniyle ortaya çıkan parça sıkıntısı nedeniyle üretimini düşürmek zorunda kalan Honda Türkiye, gelecek yıl için şimdiden kolları sıvadı. Yeni Civic Sedan modeli için hazırlıklara başlayan Honda Türkiye, 400 yeni personel alımı için de planlar yapıyor.
ABD’de satışına başlanan, Avrupa versiyonu ise bu yılın sonlarında hazır olacak 9. nesil Civic Sedan’ı üretecek olan Honda Türkiye, bu aracı 2012 başlarında piyasaya sunmayı hedefliyor. Üretimini kısmasına rağmen yeni aracın Gebze’deki üretimi için şimdiden kolları sıvayan Honda Türkiye’nin, daha sonra ek personel alımına da başlayacağı belirtiliyor. Nitekim Honda’nın 400 kişilik ek istihdam kararını, önceki gün Ford Otosan fabrikasını gezen Sanayi Bakanı Nihat Ergün açıkladı.
Honda Türkiye, küresel kriz döneminde kapasite artırımı planlarını iptal eden ve “gönüllü” işten çıkarma formulüyle yaklaşık 300 personeliyle yollarını ayırmıştı.

Eski Başkan da geldi
Bunun, Honda’nın Türkiye’deki yatırımlarını geliştirme konusunda atılan adımlardan biri olduğu belirtilirken, çalışmalara bizzat Honda Motor Company eski Başkanı Takeo Fukui’nin de katıldığı belirtiliyor. Nitekim başkanlıktan ayrılmasına rağmen halen şirketin Yönetim Kurulu’nda bulunan Fukui, geçtiğimiz aylarda sessiz sedasız Türkiye’ye gelerek hem Ankara’da hem de Gebze fabrikasında temaslar gerçekleştirdi.
Honda Türkiye’nin yeni Genel Müdürü Hideto Yamasaki, daha önceki açıklamalarında Türkiye’de tırmanışa geçeceklerini belirterek, “Yeni bir strateji izleyip tırmanacağız. Yeni Civic Sedan 2011 sonbaharında üretilecek. Gelecek yıl üretimimiz 30 bin adedi bulacak” demişti. İhraç pazarlarının da genişleyeceğini, kademeli olarak 50 binlik kapasiteyi doldurabileceklerini de söyleyen Yamasaki, “Ancak 100 bine çıkmamız zor. Bunun için iki yeni model daha üretmemiz lazım” demiş ve Civic dışında bir model için çalışıldığını ima etmişti.
Deprem nedeniyle parça temininde yaşanan zorluklar yüzünden düşen üretimin, 2011 için belirlenen 24 bin adetlik üretim hedefini de aşağı çekebileceği kaydediliyor. Honda Türkiye, geçen yıl 10 bin 754’ü Civic olmak üzere toplam 16 bin 259 adet satış yapmış, 20 bin 305 adetlik üretiminin yarısını da ihraç etmişti. Firma, bu yılın ilk 3 ayında yaklaşık 5 bin araç üretmişti.



Fukui, geçtiğimiz aylarda sessiz sedasız Türkiye’ye gelerek hem Ankara’da hem de Gebze fabrikasında temaslar gerçekleştirdi.

Honda'nın Ankara'da fabrikası yokki

Ankara'da hükümetle temaslarda bulunmuştur Okanım.

yeni nesil, yeni umutlar...!!!

ACCELERATOR POWER Nickli Üyeden Alıntı

tr ye hangisi gelecek bakalım...

coupe kasa gelmez sanırım

cıvıc_power Nickli Üyeden Alıntı

coupe kasa gelmez sanırım

coupe civic avrupa'ya gelse de maalsef HTR türkiye'ye aracı getirmiyor...!!!

ACCELERATOR POWER Nickli Üyeden Alıntı

tr ye hangisi gelecek bakalım...

büyük ihtimalle 8.nesilde olduğu gibi EDM ile USDM altyapısında aynı olsa da görüntüde ve powertrain olarak farklı olacaktır.henüz ortada EDM modeline ait spyshot göremedim.

sizi bilmemde ben artık Hondanın gittikçe bozdugunu dusunuyorum. Tamam bi sempatıklıgı var ama bı ek bır eg kasadakı zerafet o saf duruşun altındakı canavarı goremıyorum artık. Ekonomık değil performanslı araçlar beklıyoruz hondadan 160hp barajını 180 e çıkarıp butun markaları uçuklatacak atmosferık vtec teknolojısı ıstıyoruz.

HondatugraL Nickli Üyeden Alıntı

sizi bilmemde ben artık Hondanın gittikçe bozdugunu dusunuyorum. Tamam bi sempatıklıgı var ama bı ek bır eg kasadakı zerafet o saf duruşun altındakı canavarı goremıyorum artık. Ekonomık değil performanslı araçlar beklıyoruz hondadan 160hp barajını 180 e çıkarıp butun markaları uçuklatacak atmosferık vtec teknolojısı ıstıyoruz.

1997'de zaten 1.6lt 185HP ile o barajı geçtiler Görkem'cim...!!! (bkz. b16b EK9 Type R motoru)