Toplam 6 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 6 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: 2004-2006 makyajlı civic bakımları?

  1. #1
    alish-48 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Hondacı

    Status
    Offline
    Üyelik tarihi
    Oct 2010
    Mesajlar
    30
    Teşekkürler : 0
    0 Mesajına 0 Teşekkür Edildi

    Standart 2004-2006 makyajlı civic bakımları?

    2004-2006 makyajlı honda civic almaya karar verdim.
    1) kaça alırsam iyi bir fiyata almış olurum
    2) Yağ değişimleri( motor ) kaç km.de bir yapılıyor.
    3)bakım maliyetleri nekadar
    4) yakıt tüketimi nedir?
    5) lpg taktırmayı düşünüyorum.uyumu nasıldır?

  2. #2
    skullcrusher - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Moderator

    Status
    Offline
    Bulunduğu yer:
    Eryaman/ANKARA
    İsim:
    Hakan MALGİL "skullcrusher"
    Araç: Honda Civic 1.5 VTi SOHC VTEC "BlackWidow" - Jeep CJ5 "Iron Horse"
    Üyelik tarihi
    Mar 2010
    Yaş
    41
    Mesajlar
    5.730
    Teşekkürler : 3.020
    1.762 Mesajına 2.979 Teşekkür Edildi

    Standart

    arkadaşım,
    1-makyajlı kasa civic için ls ya da es olmasına bağlı olarak 23.000-27.000 aralığında fiyatlara araç bulmak mümkün.almadan önce yetkili servisten aracın kayıtlarını kontrol ettirip bir de check-up yaptırmanı öneririm.
    2-her 10.000km'de bir bakım periyodları var,aracın ağır bakımı 100.000km'de yapılıyor.aldığın araç otomatik olursa her 40.000km'de otomatik şanzıman yağının da değişmesi gerekli.ayırca 40.000km'de bir bujilerin de değiştirilmesi gerekmekte.
    3-her 40.000km'de buji ve şanzıman yağı masraflarını saymazsak,10.000km'lik periyodik bakım tutarın yetkili serviste 280-300tl,özel serviste is 160-180tl civarında olacaktır.
    4-düz vitesi şehir içinde 8.6lt şehirlerarası 6.8lt tüketiyor.bu değerler bizzat tarafımdan elde edilmiş yakıt tüketim değerleridir.vtec açık olmadan (3200d/d altında kullanılarak) elde edilmiştir.
    5-lpg benim bilgi sahibi olduğum bir konu değil ama kökende benzinle çalışması hesaplanarak yapılmış bir motor olduğu düşünülürse uyumlu olması gibi bir ifade çok da doğru bir ifade olmayacağı kanısındayım.şayet lpg ile kullanacaksan,her 10.000km'lik periyodik bakım sırasında sibop ayarı da yapılması önerilir.daha yüksek bir ısıda yanma olmasından ötürü silindir kapağında siboplar kısa sürede sıkma yaptığından sabah zor çalışma ve rolanti düzensizliği neticesinde stop etme sorunları yaşanmakta.
    Konu skullcrusher tarafından (29-11-2010 Saat 08:50 AM ) değiştirilmiştir.

  3. skullcrusher,4 Kullanıcı Bu Konu İçin Teşekkür Ediyor..

    Burak VTEC (30-11-2010),delSol_power (29-11-2010),dohctorch (11-02-2013),_inuyasha_ (03-12-2010)

  4. #3
    Burak VTEC - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Honda Aşığı

    Status
    Offline
    Bulunduğu yer:
    Ankara/KKTC
    İsim:
    Burak
    Araç: Auris/CRX
    Üyelik tarihi
    Feb 2010
    Yaş
    23
    Mesajlar
    1.090
    Teşekkürler : 274
    114 Mesajına 146 Teşekkür Edildi

    Standart

    Hakan abinin söylediklerine ek olarak lpg ile uyumu iyi olan bir motor, Biz 100bin km lpg ile kullandık bir kere aldığımız lpg nin kalitesinden dolayı sorun yaşadık onun haricinde sorunu ve performans düşmesi olmadı.

    Yakıt tüketimi de 6 litrelere kadar inebiliyor ş.arası orta devirli çok fazla ani hızlanda-frenleme olmadan(benzin)

  5. #4
    fasterhan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Hondacı

    Status
    Offline
    İsim:
    Erhan
    Araç: VW 1.8T - Renault 19
    Üyelik tarihi
    Feb 2010
    Yaş
    27
    Mesajlar
    67
    Teşekkürler : 0
    19 Mesajına 30 Teşekkür Edildi

    Standart

    10 binde bir düzenli bakımlarını yaptırmak gerekiyor....yetkili serviste 350 tl gibi bir rakam özel servistede 210 tl gibi bir rakam ödemiştim yanlış hatırlamıyorsam....subab ayarı gercekten önemli ama subab ayarını iyi bilen birinin yapması bence dahada önemli (tecrubeyle sabittir) ... Lpg de güzel bir ayar yapılırsa hatta alt devirler için gerekirse manuel bir ayar ile sıkıntı yaşamazsın ama arabayı devirli kullanan biriysen yüksek devirleri görürsen araba zengin fakir (zenginemi düşüyodu fakiremi düşüyodu onu tam hatırlamıyorum ) muhabbetine düşüceginden arıza ışıgı yakacaktır....mutlaka 20 bin km de bir gaz filtresi degiştir ve ayarını yaptır gercekten inanılmaz fark ediyor...sıkıntısı olarak sunlarıda söyleyim sunroof varsa biraz fazla ses alır yani yalıtımı cok aman aman iyi degil ön takımı biraz hassas cok ses geliyor(belki bende yaylardan vs olabilir ama yinede cok ses var).....piyasası cok degişken bir araba....30 bin tl isteyende var 22 bin tl de isteyende var....valla ne yalan söyleyim kasası olarak bence gelmiş gecmiş en güzel kasaya sahip hondalardan biri bu makyajlı kasa hondalar ..... inşallah gönlüne göre temiz bir araba bulursun

  6. fasterhan Bu Konu İçin Teşekkür Edenler Listesi

    _inuyasha_ (03-12-2010)

  7. #5
    alish-48 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Hondacı

    Status
    Offline
    Üyelik tarihi
    Oct 2010
    Mesajlar
    30
    Teşekkürler : 0
    0 Mesajına 0 Teşekkür Edildi

    Standart

    değerli fikirlerinizden dolayı çok teşekkür ederim arkadaşlar.önerilerinizi dikkate alacağım.umarım hayırlı uzun süre kullanabileceğim bir araba bulurum

  8. #6
    alish-48 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Hondacı

    Status
    Offline
    Üyelik tarihi
    Oct 2010
    Mesajlar
    30
    Teşekkürler : 0
    0 Mesajına 0 Teşekkür Edildi

    Standart

    peki son bişey sorucam.araba araştırırken subaru impreza lara gözüm takıldı.civicle imprezayı karşılaştırdığımızda ikisinin arasında artıları eksileri yazabilirmisiniz? impreza da otomatik ve 1.5 yada 1.6 olacak tabi.bakımları,yakıtı,parçası,otomatik şanzumanı........ gibi konularda karşılaştırabilirmisiniz?teşekkürler

Konu Bilgisi

Users Browsing this Thread

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu inceliyor. (0 üye ve 1 misafir)

Bu Konu için Etiketler

Bookmarks

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Facebook Honda-Turkiye
Twitter Honda-Turkiye