Konu: Honda city

Motor:
Su soğutmalı, 4 zamanlı, i-DSI SOHC , Enine yerleştirilmiş, 4 silindir,Silindir başına çift buji ve supap

Yakıt sistemi
PGM-FI

Çap ve stok(mm)
73 X 80

Hacim (cc)
1339

Sıkıştırma oranı10.8:1

Maksimum güç
83 PS / 5700 rpm

Maksimum tork
119 Nm / 2800 rpm

Şanzıman
Düz: 5 İleri, 1 Geri Otomatik: Sürekli değişen otomatik şanzıman (CVT) ve Direksiyondan kumandalı manuel mod seçeneğinde 7 ileri vites

Frenler
Ön: Hava soğutmalı disk
Arka: Disk

Süspansiyon
Ön: McPherson kol,helezon yay, gazlı amortisör,virazj denge çubuğu.
Arka: Yarı sabit aks,helezon yay, gazlı amortisör,virazj denge çubuğu.


Ebatlar
Uzunluk (mm) 4395
Genişlik (mm) 1690
Yükseklik (mm) 1485
Aks mesafesi (mm) 2455
Ön tekerlek izi (mm) 1440
Arka tekerlek izi (mm) 1440


Boş Ağırlık (kg)
1046 - 1070

Lastikler
185/55 R15

Yakıt deposu (lt)
42

Bagaj hacmi (lt)
500

Max. sürat (km/s)
175km/h

Hızlanma
0-100 km/s 13.4(sn)


Yakıt tüketimi (lt/100 km)
DÜZ
Şehir içi (lt) 7.2
Şehir dışı (lt) 4.9
Birleşik (lt) 5.8 OTM
Şehir içi (lt) 7.2
Şehir dışı (lt) 4.8
Birleşik (lt) 5.7

OTMŞehir içi (lt) 7.2
Şehir dışı (lt) 4.8
Birleşik (lt) 5.7

rica ederim

arkadaşlar,yukarıdaki bilgiler,2002-2009 arası üretilen 2.nesil city'e aittir.şu an satışta olan araç tamamen farklı özellikler sahiptir.linke tıklayarak güncel city'nin teknik özelliklerini görebilirsiniz.


http://www.honda.com.tr/otomobil/con...ozellikler.pdf

Bir türlü ısınamadım bu hondaya sanki bunu honda üretmemiş gbi geliyor tasarım filan benim gözümede pek güzel gelmedi ama renkler ve zevkler tartısılmaz

son kasa bence biraz daha iyi ama ben almam şahsen,consept'ten ayrılmışız

ailinbahtli Nickli Üyeden Alıntı

son kasa bence biraz daha iyi ama ben almam şahsen,consept'ten ayrılmışız

aynen son kasada ne bilim yarım güzel accorda benzetmişler sanki biraz

Daha çok uzak doğu pazarı düşünülerek yapılmış bir araç olduğu için estetikten ziyade fiyat merkezli bir çalışma yapılmış.2003 den beri Tayland,Filipnler,Hong Kong gibi ülkelerde satılan bir araç iken HTR(Honda Türkiye) tarafından D segmenti kompakt sedanların TR'de gördüğü rağbet üzerine ve 6.nesil Civic'in bitişinden sonra 7. nesilin montaj hattı kurulana kadar Honda'nın TR'deki pazar payını koruması mantıklı olarak sadece 2006-2008 arasında üretilmiş bir araçtır.2009 model yılı itibarıyla TR'de üretmek yerine Tayland fabrikalarından getirtilmeye başladı 3.nesil City.Genellikle herkes tarafından ifade edildiği gibi daha çok bir önceki nesil olan 2003-2008 Accord'lara benzemektedir.

skullcrusher Nickli Üyeden Alıntı

Daha çok uzak doğu pazarı düşünülerek yapılmış bir araç olduğu için estetikten ziyade fiyat merkezli bir çalışma yapılmış.2003 den beri Tayland,Filipnler,Hong Kong gibi ülkelerde satılan bir araç iken HTR(Honda Türkiye) tarafından D segmenti kompakt sedanların TR'de gördüğü rağbet üzerine ve 6.nesil Civic'in bitişinden sonra 7. nesilin montaj hattı kurulana kadar Honda'nın TR'deki pazar payını koruması mantıklı olarak sadece 2006-2008 arasında üretilmiş bir araçtır.2009 model yılı itibarıyla TR'de üretmek yerine Tayland fabrikalarından getirtilmeye başladı 2.nesil City.Genellikle herkes tarafından ifade edildiği gibi daha çok bir önceki nesil olan 2003-2008 Accord'lara benzemektedir.

hmmm bilgi icin teşekkürler yani burda maddiyata önem veren kesime yönelik bir arac üretilmiş

Merhaba arkadaşlar ben daha 10 gün önce yeni kasa city aldım şu an değerlendirmek için erken ama fena değil bence

Birde aracın motoru ı-vtec 100bg ve torku daha yüksek, gerisi eski city özelliklerine benziyor