Konu: I-vtec te performanslı sürüş

Moderatörümüz Fatih ŞİMŞEK'in isteği üzerine bu konuyu açtım, yararlı olmasını dileyerek konuya başlıyorum;
Bilindiği üzere honda motorun en son versiyonu i-vtec motorun diğer atmosferik motorlardan farklı bir çalışma prensibi var, işin teknik kısmı bize biraz uzak olabilir ama kullanım açısından bazı tecrübeleri edinmemiz gerekiyor.Ben edindiğim bu tecrübeleri sizlerlere aktaracağım.
i-vtec motoru ilk kullanmaya başladığım zaman bana çok hantal gelirdi, rampalar beni çok zorlardı, sollama yapacağımda çok tedirgin olurdum, artık rampalardan ve sollamalardan hiç korkmuyorum ve aracıma güvenerek ilerliyorum.Bunu size maddeler halinde aktarayım;
1-Aracınızın performanslı olması için ilk adım aracı günde bir kez de olsa 1. ve 2. vites te yüksek devirlerde kısa süreliğine kullanmak.
2-Uzun yolda kullanırken biraz yakıta kıyıp rampalarda çevirebileceği en yüksek devirlere kadar çıkmak.
3-Gaz pedalındaki fırlama noktasını iyi tespit etmek (i-vtec motorda vtec açma devri yerine gaz pedalına yapılan baskı şiddetine göre vtec devreye girdiğinden bu noktaları tespit etmeniz gerekir)
4-Bu fırlama noktası olayı aslında şöyle; mesela 2.viteste 2500 d/dk da sabit giderken motor sesi normal çıkıyor, gaza basarken kesinlikle ayağımızın bütün tabanını basmıyoruz ayak kenarıyla hafif dokunuşlar şeklinde basıyoruz, gazda sabit duran ayağımızla hafif hafif pedala baskı uyguluyoruz, taki motor sesinin kükreme sesine dönüştüğü devre kadar, kükremeyi resmen duyarsınız, işte ozaman gaza biraz daha basıp aracın öne doğru fırladığını göreceksiniz, hatta bu taktikte rampaları zıplayarak bile çıkabilirsiniz.
5-Aslında bütün olay aracınızın gaz pedalını ve vites devirlerini iyi kullanmaya bağlı, araca fazla yakıt harcatmadan performanslı gitmeyi, kullanım şeklinizi i-vtec motorun kurallarına göre düzenlerseniz araç kullanmanın zevkini daha çok alacaksınız.
Şimdilik aklıma gelenler bunlar, konuda ilerleme olursa aklıma gelen her şeyi yazacağım.

bir i-vtec motor kullanıcısı olarak, bu bilgilerin çok faydalı olduğunu belirtmek isterim fatih. ellerine sağlık.

Ellerine sağlık Fatih.. Bu konudaki tecrubelerini farklı başlıklarda, keşfettikçe paylaşmıştın, o yüzden rica ettim tek başlıkta toplamanı..
Tekrar teşekkürler..

Fatih hocam i-vtec canavarı oldu azmetti City'i yola getirdi valla

Eline sağlık hocam

Teşekkürler arkadaşlar aslında fazla birşey yazamadım, ifade etmek istediğimi bir türlü cümlelere dökemedim, bunu yazmak değil görsel olarak hissetmek daha iyi olur bence, bayramdan önce bir akrabama 2008 premium aldık, benimki lpg li diye bazı yerlere benimkiyle gittik,lpg deki performansı onu da şaşırttı, eğer kısmetse onunkinede lpg taktıracağız. Birazda aracı pasif kullanmaya alıştırmamak lazım, yoksa alışkanlık yapıyor araçta ekonomi yapmaya çalıştıkça hantal bir motor olup çıkıyor, ben aracı en üst seviyelere kadar çıkardım ki iyice açılsın diye, açılmış araç daha fazla ekonomi yapıyor kanımca.

saday20 Nickli Üyeden Alıntı

Teşekkürler arkadaşlar aslında fazla birşey yazamadım, ifade etmek istediğimi bir türlü cümlelere dökemedim, bunu yazmak değil görsel olarak hissetmek daha iyi olur bence, bayramdan önce bir akrabama 2008 premium aldık, benimki lpg li diye bazı yerlere benimkiyle gittik,lpg deki performansı onu da şaşırttı, eğer kısmetse onunkinede lpg taktıracağız. Birazda aracı pasif kullanmaya alıştırmamak lazım, yoksa alışkanlık yapıyor araçta ekonomi yapmaya çalıştıkça hantal bir motor olup çıkıyor, ben aracı en üst seviyelere kadar çıkardım ki iyice açılsın diye, açılmış araç daha fazla ekonomi yapıyor kanımca.

Doğru yapılmış bir rodaj çok önemlidir hocam, bende sizin gibi performansı yerinde olan bir motorun yakıtı minimize kullandığını düşünüyorum. Çünkü yüksek yakıt sarfiyatıda performans kaybı getirir. Her şeyin en iyi seviyede olması en az yakıt, en iyi performans anlamına gelebiliyor. Hepsi aracın sıhhati ile alakalı. Umarım arkadaşınızın aracında da aynı tadı alırsınız. Sonucu merakla bekliyorum.

Ben de merak ediyorum, montajı mümkün olduğu kadar iyi yaptırmaya çalışacağım, tek sıkıntı aracın otomatik olması, bazen otomatik araçlarda lpg sıkıntı yaratabiliyor.