Konu: Boş viteste devir kesici

Dün tesadüfen aracı park edip eve çıkacağım esnada yolda sanki yakıttaki pislikten dolayı arabada kasma var gibi geldiği için boş viteste gaz verdim, pislik varsa sökülsün diye, 4000 devirden yukarı çıkmadı ve 4000 devirde sanki yolda giderken 6500 devirde olduğu gibi kesme yaptı, bu normalmi acaba daha önceki araçlarımda böyle bişeye rastlamamıştım hondaya özel bir durummu acaba?

bizimki gibi eski modellerde böyle bir şey yok. ama honda yeni modellerde motoru korumak için vites boştayken 4000 devirde kesici ayarlamış olabilir. aynı şeyi viteste ama debriyaja basılıyken de denedin mi fatih?

Aha, City de fabrikasyon Launch Control mu var yoksa

o şekilde denemedim ama kafama takıldı 1 saat sonra aldım arabayı çıktım e-5 e 5500-6000 e kadar bastım, devir kesiciye sokmadan biraz yürüdüm baktım herşey normal içim rahat etti sabahta konuyu açtım bakalım doğrumu tahmin ediyorum diye, boş viteste devir kesici ilk defa başıma geldi, motoru koruma amaçlıdır belki diye düşünüyorum.
Bir de launch kontrol nedir acaba varsa ne işe yarar.

launch control, özellikle drag yarışlarında kullanılan bir özellik. ayak debriyajda basılı iken kesiciyi aracın kalkışta en verimli olacağı devirde tutacak şekilde ayarlanması diyebiliriz. böylece tekerlekler patinaj yapmadan hızlı bir kalkış sağlanır. bu yüzden ayağın debriyajda denedin mi diye sormuştum

saday20 Nickli Üyeden Alıntı

o şekilde denemedim ama kafama takıldı 1 saat sonra aldım arabayı çıktım e-5 e 5500-6000 e kadar bastım, devir kesiciye sokmadan biraz yürüdüm baktım herşey normal içim rahat etti sabahta konuyu açtım bakalım doğrumu tahmin ediyorum diye, boş viteste devir kesici ilk defa başıma geldi, motoru koruma amaçlıdır belki diye düşünüyorum.
Bir de launch kontrol nedir acaba varsa ne işe yarar.

Launch Control = Kalkış Kontrolü

Araç durur halde iken seri bir kalkış yapılması gerektiğinde aracı çok fazla patinaja düşürmeden veya devirden düşürmeden en etkin bir şekilde kalkış yapabilmek ciddi bir pilotaj gerektirir. Aynı zamanda araca çok fazla alışkın olmak ve tepkilerini ezbere bilmek gerekir. Bu pilotaj gereksinimini minimuma indirmek için yeni model araçlarda kalkış anında gaz pedalını ayarlama derdinden kurtulmak için "kalkış devri kesicisi" konuluyor. Sen tam gaz veriyorsun fakat araç özelliği itibari ile en iyi kalkacağı devirde kesiciye giriyor, debriyajdan ayağını çektiğin anda araç en az patinaj ile kalkıp olması geren maksimum devirini çeviriyor.

Bir video ile desteklemek isterim fakat şu anda iş yerindeyim ve video siteleri engelli, Youtube Launch Control yazarsanız çok fazla video var, özellikle Nissan GTR, Lexus LFA gibi supersportlarda çok mükemmel Launch Control sistemleri var

City gibi normal bir araçta böyle birşey olacağını aklımdan bile geçirmiyorum ama yinede deneyeceğim yanlış anlamadıysam şöyle yapacağım aracı durur vaziyette iken 1.vitese alıp debriyajdan ayağımı çekmeden gaza yüklenip devrin yine 4000 de kesilip kesilmediğine bakacağım, eğer 4000 de yine kesilirse launch control vardır, kesilmezde 5000-5500 gideri varsa yoktur değilmi?

saday20 Nickli Üyeden Alıntı

City gibi normal bir araçta böyle birşey olacağını aklımdan bile geçirmiyorum ama yinede deneyeceğim yanlış anlamadıysam şöyle yapacağım aracı durur vaziyette iken 1.vitese alıp debriyajdan ayağımı çekmeden gaza yüklenip devrin yine 4000 de kesilip kesilmediğine bakacağım, eğer 4000 de yine kesilirse launch control vardır, kesilmezde 5000-5500 gideri varsa yoktur değilmi?

aynen öyle fatih valla heyecanla bekliyorum sonucu.

İnşallah Launch Control'dur.. Boşta yüksek devir çevirmeyi basitçe engelleyen bir önlem de olabilir.

Ancak akşam iş çıkışı deneyebilirim araç otoparkta ve öğle arası gitme şansım yok akşam sonucu yazarım