Konu: city i-vtec açma

Arkadaşlar jazz sitesinde dolaşırken bazı şeyler öğrendim ama doğruluğunu tam olarak bilmiyorum yeni nesil i-vtec motrolarda 3500 d/dk üstünde dip gaz yapınca i-vtec devreye girip araca performans veriyormuş, bu konuyla ilgili bir çok şey yazılıp çizilmiş ama tam anlamadım, nasıl dip gaz yapacağız devreye girip girmediğini nasıl anlayacağız bilen arkadaşlar beni aydınlatabilir mi? biliyorum ki bizim forumda çok bilgili arkadaşlar var biraz yardımcı olursanız sevinirim.nasıl yapacağız bunu bir tarif edin çok merak ettim vallahi

i-vtec city de "vtec-e" mantğıyla çalışır.yani belirli bir devire kadar (2500d/d)1 emme-2 egzost sübabı açıkken,vtec devreye girdiğinde 2 emme-2 egzost sübabı açılarak,araca daha fazla oksijen ve yakıt alır.bu şekilde zengin hava yakıt karışımı daha performanslı bir sürüş sağlar

peki nasıl anlıyacağım açtığını

pratik olarak anlamanın bir yolu yok,çünkü araç i-vtec olduğu için açılıp kapandığı devir bandı sabit değil,yani araç buna tamamen ecu'dan aldığı komutlarla yük,hız ve eğim bilgileri doğrultusundaki değişkenlerle karar veriyor.ancak mutlaka anlamak istiyorum dersen,vtec selenoidine bir led bağlayıp onu da aracın içine yerleştirebilirsin,ecu selenoidi tetiklediğinde aynı zamanda led'e de elektrik yollayacak ve ledi yakacaktır.en pratik öğrenme yolu bu olacaktır.o ledi de istersen gösterge tablosunda bir yere yerleştirerek devamlı gözlemleyebilirsin.

yani 3500d/dk dan sonra gazı köklesem bişey anlamayacağım o zaman, demekki yazılanlar hep boşaymış. verdiğin fikir çok güzel aslında ama yapmam zor biraz kurcalarsam garantiden çıkarırlar sonra

garantiden çıkacağını sanmam, yapılacak işlem araca alarm takmakdan daha basit birşey,işini düzgün yapan bir oto elektrikçisi hassas bir işçilikle 1 saatte yapar bitirir.sana maliyeti de en fazla 30tl civarında olur.malzeme para tutmaz işçilik olur o da.

Motor sesinde değişme olmuyormu Hakan abi bunlarda?

oluyo aslında

Arkadaşlar denedim, hatta düz yolda değil rampa yukarı denedim, aynen şöyle yaptım: 2. viteste rampa çıkarken devir 3700 falandı aynadan baktım bir tane ford focus geliyordu, içimden dedim ki "hadi şimdi olursa olsun bakalım eğer olmazsa rezillik diz boyu" ve aniden gaza sert bir şekilde bastım ama tam dip değil dibe yakın, yani pedal döşemeye yapışmadı. Aman Allahım oda ne bizim küçük motorlu city gitti sanki yerine spor gti bir araba geldi o ses o çekiş o rampayı tırmanış, aynadan baktım focus geride kaldı vallahi koptum gittim zevkten 4 köşe oldum,bu gün sabahta işe gelirken deneme fırsatım oldu, bu sefer fiat linea bir türlü solu vermedi bende işe geç kalmıştım 3.vites devir 4000 de yine aynı uygulama yı yaptım vitesi 4 de atarken hız 120 idi ondan sonrası tamamen flu.... yani arkadaşlar benim city artık düzeldi sanırım,performans çok iyi şu aralar, rampaları güzel tırmanıyor, ani hızlanmalar iyi yakıt dersek hepsinden iyi REKORUM "20 TL İLE 95 KM" evet yanlış duymadınız ş.içi 210 krş yada 5.7 lt/100 tüketimle rekor kırdım hemde fazla kasmadan normal kullanımla bu city benim yüzümü güldürdü artık çok mutluyum