Konu: farlar ve zenon kitler hakkında....

Teşekkürler Ahmet..
Başka bir foruma link vermek yerine, bu konudaki birkaç kaynağı birleştiren bir yazıyı, kaynak göstererek hazırlaman daha uygun olurdu..
Ya da en azından ben öyle yapardım..

O zenonu icad edenin, aracının orjinalinde olmadığı halde kullananın....

DD252 Nickli Üyeden Alıntı

O zenonu icad edenin, aracının orjinalinde olmadığı halde kullananın....

Çakma xenon için haklısın abi, ama mercekli bi-xenon uygulanabilir bir modifiye, gerçi deyermi? bence deymez

Çakma makma anlamam ben İlhan, o buz gibi bembeyaz ışığı görünce; hele gözümün içine direkt geliyorsa deli oluyorum. Bir dönem de bu "Angel" hastalığı vardı.. Olan olmayan herkes aldı taktı; takanlar muayenede sınıfı geçemeyince geri dönüş yaptı bin türlü rezillik.

Konuyu açan arkadaş da kusura bakmasın, asabiyet şahsa değildir. Virajda tam karşımdan gelen mal'ın xenonları (hemde uzunlar) yüzünden çoluğum çocuğumla ölüyordum az kalsın. Gözüme flaş patlamış gibi 10-15 saniye hiçbir şey göremedim. 70 Km süretle uçuyordum virajdan aşağıya. Zor durdum...

Onun için kimseye kaliteli/kalitesiz önermiyorum Xenon denen olayı. Kaliteli far ampulu alın, farlarınızı ayarlatın... Yolunuz açık olsun.

korhan abi,
ben kendi aracımı proje için sökene dek 2 yıl kadar hem civic eg'mde hem de civic ek'mda xenon ampul kullandım.tepkilerinde haklı olduğunu söylemem gerek ancak bizim ülkemizde yapılan pek çok uygulama gibi xenon far değişimi de hatalı yapıldığı için çok sıklıkla sorun yaşanıyor.

sorunun temelinde yatan konu ise montaj sonrası doğru yapılmayan far yükseklik ayarı.genel olarak xenon olarak adlandırılan ampulün ışık hüzmesi halojen farlardan çok daha geniş açılı olarak yayılıyor.zaten toplumumuzdaki sürücülerin far ayarı konusunda ne denli bilinçsiz olduğu düşünülürse xenon uygulanan araçların yarattığı ciddi bir sıkıntı var.

aslında yapılması gereken çok basit bir uygulama ve 20tl gibi bir masraftan daha öte birşey değil.yapılan montajdan sonra farları ayara götürmek ve far yükseklik ayarlarınızı standart far hüzme yüksekliğinden biraz daha aşağı ayarlatmak.tabii bunun için senelerini bu işe vermiş ve herşeyi herkesten daha fazla bilen ustayı ikna ederek başlamak gerek yoksa sinirleriniz tavan yapabiliyor.

konu tecrübeyle sabittir ki,ilk kez xenon montajı yaptırdım ve o gece kullanmaya başladım.bizim zaten iyi olmayan aydınlatmalarımızdan sonra ortaya muhteşem bir sürüş konforu çıktı.gelin görün ki,yolun üst kısmındaki yönlendirme tabelaları bile gündüz oldu...!!! bu durumda öndeki sürücü ya da karşıdan gelen sanırım kör olma sınırına yaklaşmıştır.

ertesi gün hemen ustaya gidip ayarları düzelttirdim ve farların kutusundan çıkan kullanım klavuzunda anlatılan gibi olmasını sağladım.okuma özürlü toplum olunca ben dahil bu detayı atlamış olduk.dünyanın her yerinde satılan bu dönüşüm kitleri sadece biz ve bizim gibi okuma özürlü ve herşeyi bildiğini sanan toplumlarda sorun oluyordur diye düşünüyorum.teknolojiden faydalanmak gerek ama diğer sürücüleri tehlikeye atmadan.bu nedenle doğru bir ayarla bence herkes bu ürünleri kullanabilir ama bizden başka sürücülerin de trafikte olduğunu unutmadan ve başkalarını tehlikeye sokmadan...!!!!

Adamlar Insignia'ya takmışlar. İnanılmaz güzel bir olay; döneceğin yöne göre aydınlatma sağlıyor farlar. Amaç, bir diğer tarafta da karşıdaki sürücünün de gözlerini almamasını sağlamak.

Bir şey dikkatinizi çekmedi mi, özellikle gece yol yapanlar...

Otoyollardaki bariyerleri -özellikle orta kısındakileri- ne kadar yükseltti karayolları. Bu Xenon denen aydınlatma sistemi ortaya çıktıktan sonra oldu bu olay. Her birinin kutusunun üzerinde yazıyor kaç bin Kelvin olduğu. 5000,6000,7000,9000 .... Kelvin nedir bilen var mı? Renk Isı Değeridir Kelvin. Güneş Işığı 5500-5800K arasıdır. Açık parlak Gök yüzü öğlen saatinde 10.000K renk ısısı verir. Çıplak gözle bakamazsınız genelde...

Ama hiç birinin kutusunun üzerinde Işık Gücü hakkında bir bilgi yok, direk ışık göze zararlıdır diye bir uyarı yok! Satın gitsin, alır nasıl olsa bizim insanımız....

Adam aracına takmış 9000K ışık veren Xenonları. Bakan herkes geçici körlük yaşıyor... Onun için farların ayarlarını ne kadar düşürürseniz düşürün göz almasını -kısalarda bile- önleyemezsiniz.