+ Konu Cevaplama Paneli
Sayfa 2 Toplam 2 Sayfadan
BirinciBirinci 1 2
Toplam 14 adet sonuctan sayfa basi 11 ile 14 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: 2010 Accord Coupe

  1. #11
    Forum Müdavimi
    Durum: Online
    Üyelik tarihi: Feb 2010
    Bulunduğu yer: Dünya
    İsim: Onur
    Araç: 89 Crx- İhtiyar
    Mesajlar: 228
    Crx-Si is an unknown quantity at this point
    Teşekkür Et : 29
    36 Konusuna 46 Teşekkür Almış

    Japondan zarar gelmez,amerikalısı avrupalısında ne ararsan var...

    Accord çok başarılı olmuş büyük ve tek kapı olan arabaları çok beğeniyorum. Ya çok büyük tek kapı olacak ya küçük ortası yok bende Land Rover Freelanderımız bile tek kapı bizim

    Ön panjur ve ön tampon tasarımına bakarsak giderek belirli noktalarda keskin hatlara doğru yeni bir tasarım çizgisinin honda da yeniden yol alacağını hissediyorum. Kaplumbağaya benzeyen yuvarlak hatlı typeR lardan sonra bence iyi bir seçim olacaktır. Köşeli sert hatlı arabalarına yeniden dönerler umarım. Bir de kapıları büyük camları küçük tasarımlarla çok daha güzel olacaktır.

  2. Crx-Si Bu Konu İçin Teşekkür Edenler Listesi

    PreludeBB2 (21-02-2010)

  3. #12
    Yeni Üye
    Durum: Offline
    Üyelik tarihi: Feb 2010
    Bulunduğu yer: İzmir
    Mesajlar: 16
    PreludeBB2 is an unknown quantity at this point
    Teşekkür Et : 1
    3 Konusuna 3 Teşekkür Almış

    Alıntı Crx-Si Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Japondan zarar gelmez,amerikalısı avrupalısında ne ararsan var...

    Accord çok başarılı olmuş büyük ve tek kapı olan arabaları çok beğeniyorum. Ya çok büyük tek kapı olacak ya küçük ortası yok bende Land Rover Freelanderımız bile tek kapı bizim

    Ön panjur ve ön tampon tasarımına bakarsak giderek belirli noktalarda keskin hatlara doğru yeni bir tasarım çizgisinin honda da yeniden yol alacağını hissediyorum. Kaplumbağaya benzeyen yuvarlak hatlı typeR lardan sonra bence iyi bir seçim olacaktır. Köşeli sert hatlı arabalarına yeniden dönerler umarım. Bir de kapıları büyük camları küçük tasarımlarla çok daha güzel olacaktır.
    Kesinlikle katılıyorum. Zaten Honda da dahil neredeyse tüm Japon otomotiv üreticilerinin 90 lı yılların başında ürettikleri o mükemmel sivri ve keskin hatlı modellerinden sonra balon gibi giderek yukarıya doğru şişen arabalarından hep nefret etmişimdir. Aerodinamik yapıya da ters bulmuşumdur. Araç yanlara öne ve arkaya doğru genişleyip yola yayılıp daha iyi bir tutunma sağlayacağına balon gib yuları doğru gidiyordu. Yeniden keskin hatlı araçlar üretmeleri büyük isabet olur. Bu arada Accord Cupe de gerçekten mükemmel bir araç. Honda kalitesini ve prestijini fazlasıyla yansıtıyor bence. O Amerikalıların zaten hiçbirşeyi beğenmemeleri şımarıklıklarından ve herşeyi çok kolay elde etmelerinden kaynaklanıyor. Şu fiyatlara bakıni Buraya gelsinlerde burada yaşasınlarda ben o zaman görürüm bu adamları.. Bakalım burad da başarabilecekler mi bu şekilde ukalalık yapmayı..

    Ozan Kırşallıoba

    Eskiyi At Yeniyi Tak
    www.preludeclubtr.com

  4. #13
    Moderator
    Durum: Offline
    Üyelik tarihi: Mar 2010
    Mesajlar: 176
    BarPrelude is an unknown quantity at this point
    Teşekkür Et : 0
    12 Konusuna 15 Teşekkür Almış

    Amerikan sefaretinde var bir tane, gümüş gri baya çekici duruyor açıkçası. Ama üzerinde ne motor var bilmiyorum....

  5. #14
    Moderator
    Durum: Offline
    Üyelik tarihi: Feb 2010
    Bulunduğu yer: Edirne
    İsim: Günkut Arda
    Araç: 90'crx,06'matrix ;)
    Mesajlar: 1.518
    GnkT is an unknown quantity at this point
    Teşekkür Et : 54
    53 Konusuna 70 Teşekkür Almış

    Alıntı Crx-Si Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Japondan zarar gelmez,amerikalısı avrupalısında ne ararsan var...

    Accord çok başarılı olmuş büyük ve tek kapı olan arabaları çok beğeniyorum. Ya çok büyük tek kapı olacak ya küçük ortası yok bende Land Rover Freelanderımız bile tek kapı bizim

    Ön panjur ve ön tampon tasarımına bakarsak giderek belirli noktalarda keskin hatlara doğru yeni bir tasarım çizgisinin honda da yeniden yol alacağını hissediyorum. Kaplumbağaya benzeyen yuvarlak hatlı typeR lardan sonra bence iyi bir seçim olacaktır. Köşeli sert hatlı arabalarına yeniden dönerler umarım. Bir de kapıları büyük camları küçük tasarımlarla çok daha güzel olacaktır.
    hemen hemen aynı şeyleri düşünmüşüz gercekten sık bir arac

+ Konu Cevaplama Paneli

Konu Bilgisi

Users Browsing this Thread

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu inceliyor. (0 üye ve 1 misafir)

     

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
Facebook Honda-Turkiye
Twitter Honda-Turkiye